凱翼拾月口碑不佳并非只是價(jià)格不合理。

從外觀來看，車身姿態(tài)小巧緊致，輪廓圓潤(rùn)飽滿，并非傳統(tǒng)“方盒子”造型，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)豐富，有一定的獨(dú)特性。

內(nèi)飾方面，撞色設(shè)計(jì)清新大方，標(biāo)配實(shí)用配置，如 10.25 英寸中控屏、360 度全景影像等，但座椅面料一般，智能功能有限。

空間上，前排空間尚可，后排相對(duì)局促，后備箱容量有限。

續(xù)航方面，提供 201km 和 301km 兩個(gè)版本，屬主流水平，但 201km 版本無快充接口。

動(dòng)力方面，參數(shù)一般，中高速動(dòng)力輸出不足，爬坡略顯乏力。

配置上，安全配置中規(guī)中矩，主動(dòng)安全配置不多，且全系無倒車?yán)走_(dá)和陡坡緩降等功能。

相比同級(jí)別車型，凱翼拾月價(jià)格處于中等水平，綜合實(shí)力也只是中等。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電微型車市場(chǎng)，品牌知名度一般，產(chǎn)品力不夠突出，這些因素共同導(dǎo)致其口碑不佳，銷量可能難有出色表現(xiàn)。如果消費(fèi)者考慮購買，要注意選擇標(biāo)配快充的版本。