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自動(dòng)擋半坡起步和手動(dòng)擋半坡起步操作差異在哪
自動(dòng)擋半坡起步和手動(dòng)擋半坡起步操作差異很大。
自動(dòng)擋車一般帶有坡道輔助,不易溜坡,起步時(shí)通常不需要踩離合和油門,直接放開剎車就行。有的車需拉緊手剎,掛 D 擋,輕踩油門至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)以上,再放開手剎。陡坡時(shí),快速松剎車,快速給大油門。老司機(jī)開自動(dòng)擋半坡起步會(huì)用 S 檔,能爆發(fā)更強(qiáng)大動(dòng)力和牽引力,讓起步更平順有力。
手動(dòng)擋半坡起步則需善用離合器和油門配合,還得掌握好離合器點(diǎn)火點(diǎn)和制動(dòng)力度。停車后要拉起手剎,緩慢松離合至車輛半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車頭微微上翹且轉(zhuǎn)速表下降就是半聯(lián)動(dòng)標(biāo)志。左腳穩(wěn)住離合,快速放手剎,然后緩慢松離合,新手可不加油門,老司機(jī)可油門離合配合。
中低配自動(dòng)擋車型拉手剎,加油門,車輛抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速降低時(shí)松手剎,電子手剎的車可通過(guò)加油門解除,高配車有 AUTOHOLD 自動(dòng)駐車功能,輕踩油門就能解除。
總之,自動(dòng)擋半坡起步相對(duì)簡(jiǎn)便,手動(dòng)擋操作更復(fù)雜,需熟練掌握技巧。大家要多摸索實(shí)踐,就能輕松應(yīng)對(duì)半坡起步。
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