汽車繼電器壞了會有多種癥狀。

比如起動機不轉，啟動時只聽到啟動機電磁開關咯咯響但曲軸不動，這可能是啟動繼電器壞了。

起動機啟動無力，發(fā)動機無力且伴有燒橡膠味或蓄電池冒煙，也可能是啟動繼電器觸點燒蝕、磁力線圈短路或燒壞。

車輛無法啟動，也很可能是啟動繼電器損壞，因為它控制著電流開關，無法完成功能就會導致車無法啟動。

如果油泵繼電器壞了，起動機不轉、轉動無力或空轉。

大燈的繼電器壞了，大燈就不亮。

制冷壓縮機通電后不工作，檢查原始控件，發(fā)現(xiàn)繼電器未接合，就說明繼電器有故障。

汽車繼電器壞了還會有起動系線路故障，比如斷路、導線接觸不良或松脫；電源故障，像蓄電池虧電、極板硫化短路、起動電源導線連接處接觸不良。

判斷汽車繼電器質量，可以打開點火開關，用耳朵或聽診器聽有無吸合聲，或用手感受振動，有則基本正常，否則有故障。

還可用數(shù)字萬用表電阻檔 2kΩ 測量線圈電阻，不同型號、電壓的繼電器電阻值不同，一般在 2kΩ 以內。

繼電器有常開點、常閉點和公共端子，不通電時，測常閉點與公共端子電阻應很小近似零，測常開點與公共端電阻應很大。

給線圈加上工作電壓，測常開點和公共端電阻應很小近似零，測常閉點與公共端電阻應很大。如果測量結果符合上述情況，繼電器工作正常。