奧迪 A4L 的舒適性更好。從空間上看，A4L 軸距達(dá) 2908mm，車身更長(zhǎng)更寬，為后排乘客帶來(lái)更充裕的腿部和頭部空間，而 A4 軸距較短，空間相對(duì)有限。配置方面，A4L 座椅多為皮/Alcantara 混搭，有全景天窗和座椅加熱，還增加三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等；A4 多是織物座椅和單天窗。底盤上，A4L 動(dòng)力更強(qiáng)，懸掛系統(tǒng)讓其穩(wěn)定性更佳。綜合對(duì)比，A4L 在舒適性上優(yōu)勢(shì)明顯 。

在座椅材質(zhì)方面，奧迪 A4L 的皮/Alcantara 混搭座椅不僅看上去更顯檔次，觸感也更為柔軟舒適，給予駕乘者精致的體驗(yàn)。而奧迪 A4 的織物座椅，雖然透氣性尚可，但在質(zhì)感以及豪華氛圍的營(yíng)造上，確實(shí)稍遜一籌。

再看天窗設(shè)計(jì)，A4L 的可開(kāi)啟全景天窗為車內(nèi)帶來(lái)了更為開(kāi)闊的視野，陽(yáng)光能夠大面積灑入車內(nèi)，讓車內(nèi)環(huán)境更加明亮通透。乘客在車內(nèi)就能盡情享受自然的光線與風(fēng)景，增添一份愜意。反觀 A4 的單天窗，采光和視野范圍相對(duì)較小，難以給人帶來(lái)那種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。

懸掛系統(tǒng)與動(dòng)力性能對(duì)于舒適性的影響也不容忽視。A4L 的前后五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，加上更強(qiáng)的動(dòng)力，在面對(duì)各種路況時(shí)，能夠更好地過(guò)濾顛簸，保持車身的平穩(wěn)。無(wú)論是高速行駛還是過(guò)彎，都能為車內(nèi)人員提供穩(wěn)定舒適的駕乘感受。而 A4 相對(duì)較弱的動(dòng)力和不同的懸掛調(diào)校，在舒適性方面就略顯不足。

綜上所述，無(wú)論是寬敞的空間、豐富豪華的配置，還是更出色的底盤穩(wěn)定性，奧迪 A4L 在舒適性的各個(gè)方面都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。它能更好地滿足人們對(duì)于舒適出行的需求，為駕乘者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn) 。