對(duì)于追求舒適性的用戶，若更看重日常駕駛平穩(wěn)與經(jīng)濟(jì)性，奧迪 A4L 40 更合適；若追求豐富配置、駕駛樂(lè)趣和更高級(jí)的乘坐感受，45 版本會(huì)是更好的選擇。奧迪 A4L 40 動(dòng)力輸出平順且省油，底盤調(diào)校偏向舒適家用，能有效過(guò)濾顛簸；45 座椅材質(zhì)柔軟，包裹性和支撐性佳，還有座椅加熱等豐富配置?？傊瑑烧吒饔辛咙c(diǎn)，需依個(gè)人偏好決定。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，奧迪A4L 40版本搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，最大功率190馬力，這樣的動(dòng)力輸出在日常駕駛中，能夠帶來(lái)線性且平穩(wěn)的加速感受。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停操作也不會(huì)讓駕駛者感到突兀，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配默契，換擋平順，讓駕乘過(guò)程始終保持舒適的節(jié)奏。而且它相對(duì)省油，對(duì)于注重日常用車成本的舒適性追求者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)加分項(xiàng)。

再瞧瞧奧迪A4L 45版本，其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大功率224馬力。雖然看似動(dòng)力強(qiáng)勁，但這并不意味著它就不舒適。恰恰相反，在需要超車或者高速行駛時(shí)，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備能夠讓駕駛者更加從容不迫，這種駕駛的自信感也是一種獨(dú)特的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，它的座椅在材質(zhì)上更為柔軟，出色的包裹性和支撐性，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能很好地緩解駕乘人員的疲勞。

此外，在配置方面，45版本有著座椅加熱、更高級(jí)音響系統(tǒng)、自動(dòng)泊車和并線輔助等。座椅加熱在寒冷的冬日能夠迅速提升乘坐的舒適度；高級(jí)音響系統(tǒng)則為車內(nèi)營(yíng)造出沉浸式的音樂(lè)氛圍，讓旅途更加愜意；自動(dòng)泊車和并線輔助等功能，提升了駕駛的便利性與安全性，進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的舒適感受。

綜上所述，奧迪A4L 40和45在舒適性方面各有千秋。用戶在選擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合自身的實(shí)際需求和預(yù)算。若想在日常駕駛中享受平穩(wěn)與經(jīng)濟(jì)，40版本是很好的選擇；若追求更豐富的配置和更極致的乘坐感受，45版本會(huì)更符合心意。