在環(huán)島紅綠燈處，根據(jù)交通流量調(diào)整行駛策略很重要。

若流量相對(duì)較小的南、北進(jìn)口匝道，可暫時(shí)啟用信號(hào)燈黃閃模式，車(chē)輛按讓行原則在確保安全前提下自行通過(guò)。

車(chē)輛交織干擾較大的東、西方向，高峰時(shí)段實(shí)行內(nèi)外環(huán)信號(hào)燈分別控制，根據(jù)流量及排行配置綠燈放行時(shí)長(zhǎng)，平峰流量小時(shí)也啟用黃閃模式。

在環(huán)島內(nèi)可設(shè)置“暢行車(chē)道”，內(nèi)側(cè) 1—2 條車(chē)道不施劃停止線(xiàn)，設(shè)告示標(biāo)志，車(chē)輛在確保安全下無(wú)需等信號(hào)燈，增強(qiáng)“流動(dòng)”功能，其他車(chē)道按信號(hào)燈指示通行。

對(duì)環(huán)島內(nèi)車(chē)道行駛目的和方向進(jìn)行區(qū)分，按車(chē)道地面“地點(diǎn)引導(dǎo)文字”及交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)指示駛?cè)雽?duì)應(yīng)車(chē)道，減少變道次數(shù)及“無(wú)效”等候時(shí)間。

金豐高架方向進(jìn)入環(huán)島匝道采取右轉(zhuǎn)暢行措施，進(jìn)城駛往交大立交、出城駛往鳳凰立交的車(chē)輛無(wú)需等候信號(hào)燈。

通過(guò)環(huán)島時(shí)，進(jìn)入前要提前觀(guān)察交通標(biāo)識(shí)和信號(hào)燈，有讓行標(biāo)識(shí)必須讓行環(huán)島內(nèi)車(chē)輛，提前打轉(zhuǎn)向燈示意行駛方向。進(jìn)入時(shí)適當(dāng)降速保持平穩(wěn)安全，注意環(huán)島內(nèi)車(chē)輛軌跡避免碰撞，遵循右側(cè)通行原則。駛出環(huán)島提前打轉(zhuǎn)向燈，在合適位置駛出。

通過(guò)楊家灘環(huán)島需看兩次信號(hào)燈，第一次進(jìn)環(huán)島前觀(guān)察正對(duì)車(chē)道內(nèi)側(cè)信號(hào)燈，第二次環(huán)島內(nèi)部車(chē)輛左轉(zhuǎn)或駛出環(huán)島時(shí)觀(guān)察環(huán)島外側(cè)信號(hào)燈。

在環(huán)島行駛，進(jìn)入時(shí)不變道無(wú)需打轉(zhuǎn)向燈，變道和拐彎駛離要打轉(zhuǎn)向燈。準(zhǔn)備第一個(gè)路口右轉(zhuǎn)靠右邊車(chē)道，第二個(gè)路口右轉(zhuǎn)走右側(cè)第二車(chē)道，第三個(gè)路口右轉(zhuǎn)走左側(cè)第二車(chē)道，第四個(gè)路口或掉頭環(huán)行在最內(nèi)側(cè)車(chē)道。駛離環(huán)島要提前變道至外側(cè)車(chē)道。