AUDI Sport車(chē)型與普通奧迪車(chē)型在多方面存在區(qū)別。外觀(guān)上，Audi Sport常配備運(yùn)動(dòng)套件，有“銀耳”、黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵等獨(dú)特設(shè)計(jì)，部分車(chē)型還有溜背式、熏黑處理等，造型更運(yùn)動(dòng)犀利；底盤(pán)懸掛方面，其底盤(pán)更低、懸掛更硬，操控精準(zhǔn)，普通車(chē)型則更側(cè)重舒適；內(nèi)飾配置上，Audi Sport座椅運(yùn)動(dòng)化、包裹性佳，有菱形縫線(xiàn)等，使用更多碳纖維等裝飾件，方向盤(pán)多為平底帶S標(biāo)識(shí)；動(dòng)力性能方面，Audi Sport動(dòng)力輸出調(diào)校激進(jìn)，駕駛模式多且激進(jìn)，普通版則更注重日常舒適和經(jīng)濟(jì)。

從車(chē)型定位來(lái)講，Audi Sport旗下有著明確的高性能車(chē)型劃分。 “S” 代表著高性能車(chē)型系列，在動(dòng)力、操控等方面相較于普通車(chē)型有顯著提升，展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)；而 “RS” 系列更是將性能推向了更高的層次，無(wú)論是加速能力、過(guò)彎極限還是整體的駕駛激情，都遠(yuǎn)超普通奧迪車(chē)型，是追求極致駕駛體驗(yàn)愛(ài)好者的夢(mèng)想之選。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，Audi Sport車(chē)型的輪轂尺寸更大且樣式獨(dú)特，配合紅色剎車(chē)卡鉗，不僅視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，制動(dòng)性能也更出色。車(chē)尾的排氣造型往往更加夸張，凸顯其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。普通奧迪車(chē)型的排氣則相對(duì)低調(diào)，整體造型更偏向于簡(jiǎn)潔大方。

此外，在空間布局上也存在一定差異。以部分SUV車(chē)型為例，Audi Sport版本由于更注重運(yùn)動(dòng)性，可能在后排腿部空間或行李廂空間上會(huì)做出一些妥協(xié)，以換取更好的車(chē)身比例和操控性。而普通車(chē)型在空間設(shè)計(jì)上則更注重實(shí)用性，為乘客和行李提供更為充裕的空間。

總之，Audi Sport車(chē)型與普通奧迪車(chē)型各有特色。Audi Sport車(chē)型憑借運(yùn)動(dòng)套件、激進(jìn)調(diào)校、獨(dú)特內(nèi)飾等，為追求駕駛激情的用戶(hù)帶來(lái)極致體驗(yàn)；普通奧迪車(chē)型則以舒適懸掛、實(shí)用空間、日?；{(diào)校，滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的日常出行需求，兩者共同豐富了奧迪的產(chǎn)品矩陣 。