2021 年奧迪新款車在安全性能方面有顯著提升，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)領(lǐng)域。主動(dòng)安全上，眾多車型配備自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，可提前預(yù)防事故。被動(dòng)安全方面，采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金打造車身，搭配多重安全氣囊與預(yù)緊式安全帶，降低事故傷害。此外，部分電動(dòng)車在電池安全等方面嚴(yán)格檢測(cè)。這些升級(jí)為駕乘人員帶來更可靠的安全保障 。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)的配備上，新款?yuàn)W迪展現(xiàn)出十足的誠意。以奧迪 A3為例，全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。不僅如此，還新增了 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持輔助和主動(dòng)剎車等高科技安全配置。ACC 自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，保持與前車的安全距離；車道保持輔助可讓車輛穩(wěn)定行駛在車道內(nèi)；主動(dòng)剎車則能在關(guān)鍵時(shí)刻避免碰撞，大大提升了駕駛的安全性。

奧迪 Q5L同樣表現(xiàn)出色，配備了 22 項(xiàng)駕駛輔助功能，其中奧迪預(yù)安全系統(tǒng)前部版可提前感知危險(xiǎn)并做出響應(yīng)。緩沖吸能系統(tǒng)和行人安全保護(hù)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛在不同場(chǎng)景下的安全防護(hù)能力。

被動(dòng)安全層面，新款?yuàn)W迪車型的車身材質(zhì)升級(jí)成效顯著。奧迪 A6L的車身采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料，結(jié)合先進(jìn)的焊接技術(shù)，使得車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。車內(nèi)多重安全氣囊和預(yù)緊式安全帶，在事故發(fā)生瞬間，能有效緩沖沖擊力，降低駕乘人員受到的傷害。

奧迪 Q4 e-tron誕生于 MEB 純電平臺(tái)，在設(shè)計(jì)階段就充分考慮了車身輕量化與高強(qiáng)度的需求，大面積采用高強(qiáng)度熱成型件。歷經(jīng)四年研發(fā)，進(jìn)行了 500 余項(xiàng)整車試驗(yàn)，電池包也經(jīng)過 197 項(xiàng)嚴(yán)格試驗(yàn)及多項(xiàng)極限測(cè)試，確保了電池安全無虞。

總之，2021 年奧迪新款車通過主動(dòng)安全系統(tǒng)的升級(jí)和被動(dòng)安全防護(hù)的加強(qiáng)，以及對(duì)電動(dòng)車電池安全的嚴(yán)格把控，全方位提升了車輛的安全性能，為用戶的出行保駕護(hù)航，讓每一段旅程都更加安心、可靠 。