問(wèn)

倒車(chē)時(shí)如何快速判斷應(yīng)往哪邊打方向?

倒車(chē)時(shí)要快速判斷應(yīng)往哪邊打方向,記住這個(gè)關(guān)鍵原則:車(chē)尾要往哪邊去,方向盤(pán)就往哪邊打。

比如車(chē)尾需要向右后方行進(jìn),那就把方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);車(chē)尾要向左后方行進(jìn),就向左轉(zhuǎn)動(dòng),這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一樣的。

倒車(chē)前,要先觀(guān)察車(chē)后情況,預(yù)估倒車(chē)路線(xiàn),確定車(chē)頭會(huì)不會(huì)碰到障礙物。尤其是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大時(shí),汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪轉(zhuǎn)彎半徑,倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部位向外甩的幅度也大,得注意避免刮碰車(chē)頭。

在倒車(chē)過(guò)程中,不能一直盯著車(chē)后,要不時(shí)觀(guān)察左右側(cè)倒車(chē)鏡,注意障礙物與車(chē)身的距離,利用方向盤(pán)修正車(chē)身后退的位置。

很多人倒車(chē)效果不好,可能是以下原因:一是沒(méi)調(diào)整座椅和后視鏡,導(dǎo)致每次的點(diǎn)位有偏差。所以上車(chē)后要第一時(shí)間調(diào)整好并固定。二是打方向盤(pán)速度太慢,影響行車(chē)軌跡,打方向盤(pán)要快速果斷。三是車(chē)速控制不當(dāng),倒車(chē)入庫(kù)關(guān)鍵是“慢”,車(chē)速過(guò)快容易錯(cuò)過(guò)打方向盤(pán)時(shí)機(jī)。

倒車(chē)入庫(kù)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身偏了,要及時(shí)糾偏。偏差過(guò)大無(wú)法糾偏,就停車(chē)掛前進(jìn)檔調(diào)整好再重新倒車(chē);可以糾偏的話(huà),要小角度操作,別一次糾偏過(guò)大,防止矯枉過(guò)正。操作時(shí)別著急,一次不行就多來(lái)幾次。

另外,不要養(yǎng)成原地打方向的習(xí)慣,這樣對(duì)輪胎磨損大,車(chē)子也易損壞,打起方向更費(fèi)勁。比如幾進(jìn)幾退挪車(chē),每次進(jìn)退動(dòng)作完畢前,車(chē)子將停未停時(shí),反方向回一把輪。

倒車(chē)時(shí)要掌握“慢行車(chē),快轉(zhuǎn)向”的要領(lǐng),速度控制在 5km/h 以?xún)?nèi),手動(dòng)擋適當(dāng)?shù)鹬x合,自動(dòng)擋帶著點(diǎn)剎車(chē)。方向回正后,再向另一側(cè)打方向才能改變車(chē)尾方向。防止方向盤(pán)打亂,左手始終按在 9 點(diǎn)位置,右手在 3 點(diǎn)位置。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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