長安逸動plus的車身質(zhì)量可靠嗎?

長安逸動PLUS的車身質(zhì)量非??煽俊?/p>

它引入國際優(yōu)質(zhì)汽車技術供應商的車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),提升了操控性和安全性。

生產(chǎn)線采用先進的激光在線檢測系統(tǒng),確保車身精度監(jiān)控,焊接質(zhì)量高且強度一致。

還經(jīng)歷了極端環(huán)境測試,包括-52℃、50℃以及海拔 5210m 的考驗,涵蓋 20 多家國際品牌合作伙伴,全方位驗證整車質(zhì)量。

其車身采用高達 65%的高強度鋼材,座艙關鍵區(qū)域用鋼強度達 1500Mpa,頂蓋采用激光釬焊工藝,前碰撞橫梁采用輥壓工藝。車底關鍵部位采用平面護板封裝工藝,降低風阻、節(jié)省能耗,提升底盤防護能力。

車內(nèi)配置豐富,空調(diào)系統(tǒng)集成“PM0.1 濾凈衛(wèi)士+健康新風凈化系統(tǒng)”,對車內(nèi)空氣過濾能力強,杜絕車外病毒入侵。車內(nèi)還實施了高于國家標準的有機揮發(fā)物(VOC)標準,贏得“CN95 健康座艙”5A 級認證。氣囊采用德國博世技術,響應速度僅 0.03 秒。

在碰撞試驗中,逸動 PLUS 以 50 公里時速正面撞上剛性墻,經(jīng)受高強度撞擊后,前防撞梁和縱梁前端吸能盒壓潰吸能,縱梁后部折彎,A 柱、B 柱及門檻不變形,車內(nèi)乘員生存空間完整。

其采用高強度吸能式車身結(jié)構(gòu),關鍵乘員艙區(qū)域用 1500MPa 超高強度鋼板,車身高強鋼應用占比 65%,超過多數(shù)合資車型。還采用激光焊接技術,釬焊強度優(yōu)于普通點焊 3.6 倍,抗壓能力強,提升車身籠形結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,降低風噪和油耗。

此外,配備主動安全配置,如 PAB 預警輔助制動系統(tǒng)和停走式全速自適應巡航等。

總之,長安逸動 plus 車身質(zhì)量可靠,是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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