2012 奧迪 A3 進口版操控性很好。這款車提供多種動力配置，像 1.4T 版本在不同速度區(qū)間加速表現(xiàn)都不錯，高速行駛也十分穩(wěn)定。quattro 全時四驅系統(tǒng)與 DSG 雙離合變速箱的搭配，讓換擋流暢，動力傳輸高效。它的 17 英寸合金車輪與 225 寬輪胎，以及精心調校的懸架系統(tǒng)，都提升了駕駛性能。實際駕駛時，方向盤指向精準、轉向輕便，剎車靈敏，駕駛輕松又愉悅。

在動力系統(tǒng)上，1.4T版本作為其典型配置，展現(xiàn)出強大的活力。在日常駕駛場景中，無論是在城市道路的低速起步，還是在高速路段的加速超車，它都能輕松應對。90到120的提速過程一氣呵成，即使到140到160的高速區(qū)間，動力也源源不斷，甚至最高開到220，車身依然穩(wěn)穩(wěn)當當，沒有絲毫發(fā)飄之感。

quattro全時四驅系統(tǒng)與DSG雙離合變速箱的黃金組合，堪稱該車操控性的一大亮點。DSG雙離合變速箱的存在，使得換擋過程流暢無比，幾乎感受不到頓挫，動力的銜接天衣無縫。在加速或減速過程中，變速箱總能迅速響應，精準地匹配到合適的擋位，為駕駛者提供順暢的駕駛體驗。

17英寸合金車輪與225寬輪胎，增強了車輛與地面的摩擦力和抓地力。在過彎時，能更好地保持車身的穩(wěn)定性，減少側滑的風險。而前麥弗遜布局和后4連桿獨立懸架系統(tǒng)，再加上防側傾桿，進一步優(yōu)化了車輛的操控性能。轉彎時，車身傾斜度被有效抑制，底盤扎實穩(wěn)定，讓駕駛者充滿信心。

實際駕駛時，方向盤的表現(xiàn)更是可圈可點。它采用電子助力轉向系統(tǒng)，手感輕盈，指向精準，沒有絲毫虛位。無論是在低速行駛時的轉彎，還是高速行駛時的微調方向，都能輕松應對。剎車系統(tǒng)也十分靈敏，在需要減速或停車時，能迅速響應，確保行車安全。

總之，2012奧迪A3進口版憑借其出色的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤調校以及精準的轉向操控，在操控性方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來了輕松愉悅且信心十足的駕駛體驗 。