D 照和 E 照在駕駛技術(shù)要求上有何本質(zhì)區(qū)別?

D 照和 E 照在駕駛技術(shù)要求上有本質(zhì)區(qū)別。

D 照準(zhǔn)駕車型是普通三輪摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于 50 毫升或者最大設(shè)計(jì)車速大于 50 千米每小時(shí)。

E 照準(zhǔn)駕車型是普通二輪摩托車,同樣發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于 50 毫升或者最大設(shè)計(jì)車速大于 50 千米每小時(shí)。

考試方面,D 照用三輪摩托車練習(xí)和考試,繞樁時(shí)前后輪不在一條線,操控難度較大。

E 照用兩輪摩托車,一般是不需要離合的彎梁車。

從難度上說,三輪車稍難,拐彎急了內(nèi)側(cè)車輪易碰樁,拐彎不及時(shí)外側(cè)車輪會(huì)壓線。

如果生活中會(huì)騎三輪車,建議學(xué) D 照,選擇范圍更廣。

如果只對(duì)二輪摩托車感興趣,E 照就夠。

總之,根據(jù)自身需求來選擇考取相應(yīng)駕照。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷途X70 PLUS 22款的油耗表現(xiàn)整體處于同級(jí)別中型SUV中等偏上水平,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性,家用場景下基本能夠接受。 從官方數(shù)據(jù)來看,其工信部綜合油耗為7.5-8.1L/100km,實(shí)際使用中因動(dòng)力版本、路況與駕駛習(xí)慣存在差異:1.
問界M7目前推出的是購置稅補(bǔ)貼兜底政策,并非傳統(tǒng)意義上的國補(bǔ),符合條件的用戶至高可享受15000元補(bǔ)貼。該政策針對(duì)2025年11月3日24:00前完成大定鎖單的購車用戶,若因非用戶原因?qū)е萝囕v交付與開票實(shí)際發(fā)生在2026年,鴻蒙智行將依據(jù)國
榮威360的1.4T排量車型使用的是上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為上汽“NetBlue藍(lán)芯”動(dòng)力總成的核心成員,憑借全鋁缸體、缸內(nèi)中置直噴技術(shù)與電子旁通閥渦輪增壓系統(tǒng)的組合,實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力輸出
上汽大通G50混動(dòng)版憑借“10萬級(jí)混動(dòng)MPV”的價(jià)格優(yōu)勢與全面的產(chǎn)品力,在同級(jí)別市場中具備較強(qiáng)競爭力,相比傳祺M6 PRO等競品在空間、能耗、配置及政策權(quán)益上均有突出表現(xiàn)。 作為上汽集團(tuán)首款中級(jí)插電混動(dòng)MPV,G50混動(dòng)以13.98萬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家