頻繁急剎車不是避免爆胎的正確方式，反而是錯(cuò)誤的做法。

首先，急剎車會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力，從而引發(fā)爆胎。

其次，急剎車會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面嚴(yán)重磨損，產(chǎn)生高溫，加大爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

而且，急剎車還會(huì)對(duì)車輛造成多方面損害，比如嚴(yán)重磨損輪胎和剎車片，車輛因巨大慣性對(duì)整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沖擊力，高速行駛時(shí)對(duì)底盤懸掛系統(tǒng)有強(qiáng)烈沖擊，甚至導(dǎo)致內(nèi)部零件變形損毀。

另外，急剎車對(duì)乘客也有危險(xiǎn)，后排乘客可能因慣性飛出車外。

要避免爆胎，應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：

一是避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，因?yàn)楦邷睾透咚僖渍T發(fā)爆胎。

二是不要過度降低胎壓，夏季胎壓減小量控制在 10%左右為宜，胎壓過低會(huì)使輪胎長(zhǎng)時(shí)間大面積摩擦，造成輪胎側(cè)壁彎曲折斷導(dǎo)致爆胎。

三是不能往高溫車胎上灑水，以免輪胎變形，應(yīng)讓其自然降溫。

四是要經(jīng)常檢查輪胎，查看是否有扎傷、劃傷、突起，內(nèi)側(cè)是否存在問題。

五是按照要求調(diào)換輪胎以利磨損均勻，關(guān)注輪胎壽命，根據(jù)行駛路面和磨損狀況及時(shí)更換。

六是養(yǎng)成檢查胎壓的好習(xí)慣，每隔一個(gè)月測(cè)量胎壓，上高速前更要確保胎壓正常。

七是高速行駛時(shí)盡量不要連續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間，適當(dāng)停車讓輪胎降溫。

八是培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，控制車速，避免急起步、急剎車和快速過彎，不要碾壓路面堅(jiān)硬物。

九是有條件可充氮?dú)?，其能防止輪胎升溫?/p>

總之，避免爆胎需要多方面注意，養(yǎng)成良好的駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣。