2015奧迪TT動力性能較為出色。它搭載2.0L直噴發(fā)動機，最大功率169Kw（230匹），最大扭矩370NM，渦輪增壓技術(shù)讓其在不同轉(zhuǎn)速下都能有良好輸出，低轉(zhuǎn)速時獲得高扭矩，高轉(zhuǎn)速時提供大功率，加速性能優(yōu)異。此外，掛入S檔并切換到動態(tài)模式，發(fā)動機和變速箱反應(yīng)靈敏；M檔配合換擋撥片，反應(yīng)積極果斷。這樣的動力表現(xiàn)，能為駕駛者帶來不錯的體驗 。

具體來看，這款車最大功率在4500 - 6200轉(zhuǎn)時可達(dá)169kw ，最大扭矩在1600 - 4300rpm轉(zhuǎn)速下能達(dá)到370N·m。這樣的輸出區(qū)間，使得車輛無論是在走走停停的城市道路，還是在需要快速馳騁的高速場景下，都能獲得充足動力。在城市中低速行駛時，低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，讓車輛起步和跟車都游刃有余；在高速上想要超車，高轉(zhuǎn)速大功率輸出，又能迅速完成動作。

它配備的是第三代EA888 2.0T發(fā)動機，相比上代產(chǎn)品，整體功率增加了14kW，扭矩增加了20Nm，性能提升明顯。而且發(fā)動機隔熱面面積較大，能有效起到隔熱作用，發(fā)動機蓋采用液壓桿做支撐，發(fā)動機艙布局也十分規(guī)整。

值得一提的是，2015款奧迪TT如果刷升級ecu后動力效果會更上一層樓。比如15款奧迪TT Coupe 45TFSI原廠馬力230Ps扭矩370Nm，一階能達(dá)到馬力290Ps扭矩450Nm。不少車主反饋，刷后油門反應(yīng)靈敏，低扭起步強勁有力，超車輕松，換擋頓挫也優(yōu)化到了極致。四驅(qū)版本刷動力后效果同樣出色，實測加速成績大幅提升。

總之，2015奧迪TT憑借其本身優(yōu)秀的發(fā)動機配置、出色的動力輸出區(qū)間，再加上刷ecu后的潛力挖掘，在動力性能方面有著可圈可點的表現(xiàn)，無論是日常駕駛還是追求一定的駕駛激情，它都能較好地滿足駕駛者需求。