2023款奧迪 TT 全新款的安全配置十分豐富，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多方面。主動(dòng)安全配置上，有能自動(dòng)剎車的主動(dòng)剎車系統(tǒng)、助力變道的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防止車道偏離的車道保持輔助系統(tǒng)等，還有諸多電子安全輔助系統(tǒng)，可降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全方面，優(yōu)化的安全氣囊布局、高強(qiáng)度車身、主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等，能在碰撞時(shí)提供更好保護(hù)，全方位守護(hù)駕乘人員安全 。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，諸多經(jīng)典系統(tǒng)為駕駛保駕護(hù)航。ABS 防抱死系統(tǒng)是制動(dòng)安全的基石，避免緊急剎車時(shí)車輪抱死，讓駕駛者在危機(jī)時(shí)刻仍能掌控轉(zhuǎn)向，不至于陷入失控。EBD 電子制動(dòng)分配系統(tǒng)如同一位精準(zhǔn)的指揮官，根據(jù)車輛負(fù)載巧妙分配制動(dòng)力，確保制動(dòng)效能最大化。ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“定海神針”，在車輛行駛出現(xiàn)不穩(wěn)定傾向時(shí)，迅速介入調(diào)整，增強(qiáng)行駛的穩(wěn)定性與可控性。

自適應(yīng)巡航控制同樣功不可沒，它能依據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，讓長(zhǎng)途駕駛不再疲憊，同時(shí)減少追尾風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀況，一旦胎壓異常及時(shí)提醒，有效預(yù)防爆胎事故。

被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度的車身材質(zhì)宛如堅(jiān)固的堡壘，在碰撞瞬間有效抵御強(qiáng)大沖擊力，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起安全的生存空間。車內(nèi)的多個(gè)安全氣囊布局精心，前排安全氣囊、側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面安全氣簾協(xié)同配合，無(wú)論來自前方還是側(cè)面的撞擊，都能提供全方位的防護(hù)。主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋獨(dú)具匠心，當(dāng)監(jiān)測(cè)到與行人碰撞時(shí)自動(dòng)升起，為行人留出寶貴的緩沖空間，彰顯人文關(guān)懷。

此外，帶拉力限制功能的安全帶以及座椅安全帶未系提示等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升安全保障。總之，2023 款奧迪 TT 全新款憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。