16款奧迪TT的安全配置豐富且實用，涵蓋主動與被動兩方面。主動安全上，ABS避免緊急剎車時車輪抱死，EBD合理分配制動力，ESP提升行駛穩(wěn)定性，還有牽引力控制和剎車輔助保駕護航。被動安全方面，高強度車體結(jié)構(gòu)抵御沖擊力，多個氣囊提供全方位保護，主動式發(fā)動機蓋保護行人。這些安全配置相互配合，為駕乘人員營造了一個可靠的安全環(huán)境，降低事故發(fā)生時的傷害風險 。

在主動安全配置中，ABS防抱死制動系統(tǒng)堪稱保障行車安全的基礎(chǔ)防線。當車輛在緊急制動時，它能迅速發(fā)揮作用，防止車輪抱死，讓駕駛者在制動過程中依然可以靈活操控方向盤，避免車輛因車輪抱死而失去轉(zhuǎn)向能力，從而減少碰撞事故的發(fā)生幾率。

EBD電子制動分配系統(tǒng)則如同一位精準的“力量調(diào)配師”。它會根據(jù)車輛不同的負載情況以及行駛狀態(tài)，合理且精確地分配制動力到各個車輪，使車輛在各種情況下都能實現(xiàn)更高效、更平穩(wěn)的制動，極大地提升了制動效果。

ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是主動安全的“核心大腦”。一旦車輛出現(xiàn)失控的趨勢，比如在高速轉(zhuǎn)彎、濕滑路面行駛時，它能立即做出反應(yīng)，自動對車輛的發(fā)動機動力輸出和各個車輪的制動力進行調(diào)整，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，有效避免側(cè)滑、甩尾等危險情況的發(fā)生。

被動安全方面，高強度車體結(jié)構(gòu)是守護車內(nèi)人員的堅固“堡壘”。在遭遇碰撞時，它能夠有效地吸收和分散沖擊力，為車內(nèi)人員保留足夠的生存空間，降低受到嚴重傷害的可能性。

車內(nèi)配備的多個氣囊如同溫柔的“保護罩”。前排安全氣囊在正面碰撞時迅速彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供緩沖保護；側(cè)面安全氣囊和側(cè)面安全氣簾則在側(cè)面碰撞時發(fā)揮作用，全方位守護車內(nèi)人員的身體安全。

主動式發(fā)動機蓋的設(shè)計十分貼心。當監(jiān)測到與行人發(fā)生碰撞時，它會自動升起，在發(fā)動機與行人之間留出一定的緩沖空間，減輕行人受到的傷害，體現(xiàn)了對生命的尊重與關(guān)懷。

總之，16款奧迪TT的這些安全配置，無論是主動預(yù)防還是被動應(yīng)對，都展現(xiàn)出了出色的設(shè)計理念和強大的安全保障能力，為駕乘人員以及行人都提供了周到的安全防護 。