在高速上，判斷憋不住了是否達到停應急車道的標準，其實很明確，一般來說是不可以的。

因為高速公路的設計合理，服務區(qū)間隔不遠，普通小微型載客汽車最高限速下，從有尿意到到達服務區(qū)時間較短，能忍則忍。

應急車道主要供車輛發(fā)生重大故障無法行駛，比如爆胎、剎車失靈、發(fā)動機故障、變速箱故障、斷軸等，或車內(nèi)乘客突發(fā)嚴重疾病，如心臟病、腦血栓等失去駕駛能力，以及遇到產(chǎn)婦分娩、考生趕考等緊急情況，在交警授權(quán)下也可使用。

但憋不住了不算緊急情況，不能因此占用應急車道，否則會面臨罰款 200 元記 6 分或 9 分的處罰。

如果真的一秒都憋不住，要找沒有監(jiān)控且安全的地方解決，千萬別在應急車道停車。

在使用應急車道時，車輛必須停在白線內(nèi)，靠近高速護欄、遠離行車道，開啟雙閃燈，并在車后方 150 米處放置三角警示牌，能見度低或夜晚要放置 200 米以上。

如果被誤罰，可到交警部門申請復議，需拿出能證明當時情況的證據(jù)，比如修車單等。

總之，應急車道不能隨意占用，要保障其暢通，為真正的緊急情況留出生命通道。