汽車輪胎使用超過建議更換公里數(shù)會有什么風(fēng)險?

汽車輪胎使用超過建議更換公里數(shù)會有很大風(fēng)險。

首先,輪胎花紋會磨損,溝槽變淺,排水能力下降,雨雪天易形成水膜,降低抓地力和操控性,增加失控和追尾事故的概率。

其次,輪胎橡膠老化,會變得硬脆龜裂,彈性降低,碾過深坑易鼓包,大幅增加爆胎可能性。而且老化的輪胎在胎壓過高尤其是夏天時,難以承受內(nèi)部胎壓,也容易爆胎。

另外,超過建議更換公里數(shù)或年限的輪胎,即便表面看似能用,實則存在諸多隱患。比如輪胎出現(xiàn)裂紋就應(yīng)更換,不能因顧慮經(jīng)濟而忽視安全。

對于使用頻率高的車輛,建議三年到五年左右更換輪胎;若以市區(qū)為主,最長壽命約七萬公里。使用頻率低的車輛,輪胎超過四年也需更換,否則會因氧化造成性能下降,出現(xiàn)慢跑氣或胎壓低等狀況。

車主還可通過觀察輪胎花紋痕跡的深度來判斷是否更換,最深不能在 1.6mm 以上。同時,備胎超過六年也需更換,避免安全隱患。

為保障安全,車主應(yīng)重視輪胎保養(yǎng)和更換,選擇耐久性好的輪胎,如東風(fēng) DH02,它能有效降低噪音、提升散熱效果和耐久度,還更省油。

總之,及時更換輪胎是對自己和車上人員生命安全的負責(zé)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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