汽車電瓶斷電通常選擇斷負(fù)極而非正極，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，汽車的負(fù)極接線柱是與車身連在一起的，車身整個(gè)都是通往負(fù)極的，任何用電部件的負(fù)極連接車身搭鐵即可，能節(jié)省導(dǎo)線并降低電路故障檢修難度。

其次，在拆卸過(guò)程中，如果先拆正極，由于扳手是金屬且導(dǎo)電，不小心碰到車身金屬部位，就會(huì)造成電瓶短路，而拆負(fù)極時(shí)即便碰到車身也不會(huì)短路。

再者，從電池內(nèi)部原理看，先拆負(fù)極能避免拆卸時(shí)電流波動(dòng)大產(chǎn)生火花，減少不安全隱患和燒毀電器的可能。

還有，從操作角度，先拆負(fù)極可避免工具設(shè)備觸碰其他搭鐵或金屬部位造成短路或引發(fā)火花，嚴(yán)重時(shí)還能避免相關(guān)電器燒毀。

另外，家用照明電路的負(fù)極或接電極較為安全，汽車電路原理類似。斷電前要先關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙和用電設(shè)備，如音響、導(dǎo)航、空調(diào)等。

有些車輛在拆卸前要注意，不能直接斷電，比如一些需要電來(lái)保存信息的車，要先在正負(fù)極并聯(lián)正常電壓的電池才能拆卸。

有些車輛的電瓶正極有保護(hù)蓋，是因?yàn)椴鹫龢O不小心碰到車身會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。

有些車輛電瓶正極設(shè)計(jì)緊湊，得先拆負(fù)極才能移動(dòng)電瓶再拆正極。

總之，為了保障安全和避免電路故障，汽車電瓶斷電一般先斷負(fù)極。