奧迪 TT RS 2017 款動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁。它搭載 2.5T 五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 400 馬力，配合雙離合變速箱，官方百公里加速僅 3.7 秒，實(shí)測(cè)約 3.69 秒。先進(jìn)的混合噴射技術(shù)、鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計(jì)，讓其動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。相比部分奧迪常規(guī)車型和一些同樣主打運(yùn)動(dòng)性能的車型，在馬力數(shù)據(jù)上優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn) 。

從具體的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，2.5L 的排量在渦輪增壓的助力下，釋放出 294kW 的功率以及 480N·m 的扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中可圈可點(diǎn)。其 7 擋雙離合變速箱換擋迅速且平順，能在瞬間將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力傳遞到車輪上，無(wú)論是在起步的瞬間，還是在中后段的加速過(guò)程中，都能讓駕駛者感受到源源不斷的推背感。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，奧迪 TT RS 2017 款的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。在城市道路上，它可以輕松地完成超車動(dòng)作，迅猛的加速能讓駕駛者在車流中靈活穿梭。而在高速行駛時(shí)，其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備使得再加速能力依然強(qiáng)勁，即便車速已經(jīng)較高，深踩油門，車輛依舊能迅速做出響應(yīng)，速度提升十分明顯。

并且，這款車在動(dòng)力提升方面也有很大的潛力。通過(guò)刷寫不同的 ECU 程序，如加拿大 UNITRONIC 的 STAGE1?程序、德國(guó) TECHTEC 的定制 ECU 程序等，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩能得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，更換高性能的進(jìn)氣、排氣等硬件，也能讓車輛的動(dòng)力性能更上一層樓。

總之，奧迪 TT RS 2017 款憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、高效的變速箱以及可挖掘的潛力，在動(dòng)力表現(xiàn)上展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力，無(wú)論是日常駕駛還是追求速度激情，它都能很好地滿足駕駛者的需求。