奧迪 RS4 車型的操控性能極為出色，堪稱運動車型中的典范。它搭載 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，動力輸出迅猛，百公里加速僅 4.1 秒。匹配的 8 擋手自一體變速箱換擋平順又迅速。底盤方面，前后五連桿獨立懸架設(shè)計減少側(cè)傾，全時四驅(qū)與托森中央差速器增強抓地力與穩(wěn)定性。無論是麋鹿測試還是高速變線，它都能輕松應(yīng)對，帶來非凡駕駛體驗 。

在實際駕駛中，奧迪RS4的轉(zhuǎn)向手感是一大亮點。它有著傳統(tǒng)德系車柔中帶韌的風(fēng)格，初段輕柔，駕駛起來輕松愜意，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭；而后段力度逐漸加大增益，在高速行駛或者激烈駕駛時，能給駕駛者帶來足夠的信心，精準地把控車輛的行駛方向。接近極限時，車輛依然能夠保持不錯的操控表現(xiàn)，讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣。

其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，有著優(yōu)秀的濾震效果，不僅在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)卓越，同時也兼顧了乘坐舒適性。在經(jīng)過顛簸路面時，能夠有效地過濾掉大部分震動，讓車內(nèi)乘客不會感到過多不適。而在激烈駕駛，比如繞樁測試中，又能提供足夠的支撐力，確保車身姿態(tài)穩(wěn)定，幾乎沒有明顯側(cè)傾。

剎車系統(tǒng)也進行了升級，制動性能出色，能夠在關(guān)鍵時刻迅速讓車輛停下來，為安全駕駛提供有力保障。并且，它還配備了撥片換擋功能，進一步提升了駕駛的操控性和趣味性，駕駛者可以根據(jù)自己的需求和駕駛風(fēng)格，隨時手動換擋。

總的來說，奧迪RS4憑借其強勁的動力、精心調(diào)校的底盤、出色的轉(zhuǎn)向手感、優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)以及可靠的剎車系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢，全方位展現(xiàn)了卓越的操控性能，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，它都能滿足駕駛者對操控的追求，無愧為運動車型操控性能的標桿之作 。