奧迪 Q8 e-tron 提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，不同版本扭矩參數(shù)有所不同，50 e-tron、55 e-tron 峰值扭矩為 664N·m，SQ8 e-tron 頂配版本峰值扭矩 973N·m。奧迪 Q8 e-tron 的多樣扭矩參數(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的動(dòng)力選擇。664N·m 的扭矩能滿足日常出行與一般駕駛需求，展現(xiàn)平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)；而 973N·m 的高扭矩則為追求強(qiáng)勁動(dòng)力、渴望激情駕駛的用戶提供了更多可能。

具體來(lái)看，50 e-tron與55 e-tron搭載的前后雙電機(jī)或前后雙單電機(jī)布局，所帶來(lái)的664N·m 扭矩，在城市道路的走走停停中，車輛起步輕快，加速線性流暢。無(wú)論是在擁堵路況下跟車，還是在快速路上超車，都能游刃有余。這種扭矩水平讓車輛在中低速行駛時(shí)展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)，為駕駛者帶來(lái)自信與從容。

而SQ8 e-tron頂配版本的三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，973N·m 的峰值扭矩堪稱強(qiáng)大。當(dāng)你深踩電門，強(qiáng)大的扭矩瞬間釋放，車輛如同離弦之箭，迅猛地向前沖刺。在高速行駛中再加速或者挑戰(zhàn)一些復(fù)雜路況時(shí)，這超高的扭矩賦予了車輛源源不斷的動(dòng)力，帶來(lái)令人熱血沸騰的駕駛快感。

此外，奧迪Q8 e-tron達(dá)喀爾限量版基于55 quattro打造，在增壓模式下同樣能輸出664?！っ椎姆逯蹬ぞ?，在特定場(chǎng)景下也能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。

總之，奧迪Q8 e-tron不同版本的扭矩參數(shù)，針對(duì)不同駕駛需求和偏好進(jìn)行了精心調(diào)校。不管你是追求日常出行的舒適平穩(wěn)，還是渴望體驗(yàn)極致的動(dòng)力性能，都能在奧迪Q8 e-tron的眾多版本中找到適合自己的那一款，享受獨(dú)特的電動(dòng)出行魅力 。