奧迪 Q2L 不同版本發(fā)動機功率參數(shù)有所差異，常見的 1.4T 發(fā)動機最大功率 110kW（5000 - 6000rpm），最大馬力 150Ps，最大扭矩 250N·m（1750 - 3000 轉/分）；部分車型搭載的 1.5T 發(fā)動機，最大輸出功率為 118kW，最大馬力 160 匹，最大扭矩同樣是 250N·m。這些功率參數(shù)讓奧迪 Q2L 在動力輸出上有不錯表現(xiàn)，能滿足不同消費者日常駕駛及一定的動力需求。

1.4T發(fā)動機，在5000 - 6000rpm時能爆發(fā)110kW的最大功率，轉速處于1750 - 3000轉/分區(qū)間，便可達250N·m的最大扭矩。這樣的調校，使得車輛在城市路況下，低轉速區(qū)間就能有充沛扭矩輸出，在起步、超車時能展現(xiàn)出輕快的動力響應，駕駛起來較為輕松。即便是在高速路況，中高轉速下也能維持不錯的動力，滿足正常的高速行駛需求。

而1.5T發(fā)動機，118kW的最大功率以及160匹的最大馬力，讓車輛整體動力更為強勁。它在動力的持續(xù)性和爆發(fā)力上比1.4T發(fā)動機有一定優(yōu)勢。在高速超車、急加速等場景中，能更快地將車速提升，為駕駛者帶來更有激情的駕駛體驗。并且，兩款發(fā)動機在最大扭矩相同的情況下，通過不同的功率設定，給消費者提供了更多元化的選擇。

奧迪Q2L的發(fā)動機功率參數(shù)無論是1.4T還是1.5T版本，都經過精心調校。它們既考慮到日常城市通勤所需的低扭充沛、駕駛輕松，又兼顧了高速行駛以及部分消費者對動力激情的追求。不同的功率參數(shù)設置，豐富了車型的動力配置選擇，滿足了廣泛的消費群體需求，使奧迪Q2L在同級別車型中擁有一定的動力競爭力。