2014 款奧迪 A6 的排放標(biāo)準(zhǔn)有國四和國五兩種，部分車型還符合歐洲六號排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年奧迪 A6 不同批次生產(chǎn)的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)存在差異，在 2014 年，早期出廠的有國四排放，后期多為國五排放，特別是在一線城市銷售的多為國五標(biāo)準(zhǔn)車型。這種排放標(biāo)準(zhǔn)的變化，體現(xiàn)了汽車行業(yè)在環(huán)保要求下不斷升級改進的發(fā)展趨勢 。

具體而言，2014年8月出廠的奧迪A6L 50 TFSI quattro豪華型，就存在尾氣排放為國IV（四）和國V（五）兩種情況。而在當(dāng)年一線城市銷售的該款車型，大多是更為環(huán)保的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這也反映出一線城市對于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求，促使汽車廠商優(yōu)先向這些地區(qū)供應(yīng)更符合環(huán)保要求的車輛。

到了2014年11月生產(chǎn)的奧迪A6L，已經(jīng)全面采用國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這一轉(zhuǎn)變意味著奧迪在尾氣排放控制技術(shù)上的不斷進步與優(yōu)化。國五標(biāo)準(zhǔn)相較于國四標(biāo)準(zhǔn)，對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己皖w粒物等污染物的排放限制更為嚴(yán)格，能有效減少汽車尾氣對環(huán)境的污染。

此外，2014款奧迪A6在節(jié)能減排方面成績斐然，部分車型甚至符合歐洲六號排放標(biāo)準(zhǔn)。歐洲六號排放標(biāo)準(zhǔn)在全球范圍內(nèi)都屬于較為嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，這顯示出奧迪在環(huán)保技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊和前瞻性布局。符合該標(biāo)準(zhǔn)的車型，在尾氣凈化處理等方面采用了更為先進的技術(shù)，進一步降低了污染物的排放。

總的來說，2014款奧迪A6的排放標(biāo)準(zhǔn)多樣，從國四到國五，再到部分符合歐洲六號排放標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了奧迪在環(huán)保領(lǐng)域不斷探索、積極進取的態(tài)度，也順應(yīng)了全球汽車行業(yè)朝著更環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢 。