奧迪 RS 5 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)豐富多樣。其前、后制動(dòng)器類(lèi)型均為通風(fēng)盤(pán)式，能有效散熱，確保制動(dòng)性能穩(wěn)定；駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型為電子駐車(chē)，操作便捷。前輪胎規(guī)格有 265/35 R19、275/30 R20 ，后輪胎規(guī)格與之對(duì)應(yīng)，不同規(guī)格為用戶提供更多選擇。此外，備胎規(guī)格為非全尺寸。還配備諸多主/被動(dòng)安全裝備，全方位保障制動(dòng)過(guò)程中的行車(chē)安全 。

通風(fēng)盤(pán)式的前、后制動(dòng)器，猶如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著奧迪 RS 5 的制動(dòng)安全。這種設(shè)計(jì)能夠在車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程中，快速將產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，避免因過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)性能衰減。無(wú)論是在日常駕駛的頻繁制動(dòng)，還是在激烈駕駛時(shí)的緊急剎車(chē)，通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器都能保持良好的工作狀態(tài)，提供可靠的制動(dòng)力。

電子駐車(chē)的配備，無(wú)疑是科技與便捷的完美結(jié)合。只需輕輕一按按鈕，就能輕松完成駐車(chē)操作，告別了傳統(tǒng)手剎繁瑣的提拉動(dòng)作。這不僅提升了駕駛的便利性，還為車(chē)內(nèi)空間的布局帶來(lái)了更多的可能性，讓駕駛環(huán)境更加整潔有序。

輪胎規(guī)格的多樣性，滿足了不同用戶對(duì)于車(chē)輛性能和外觀的需求。265/35 R19 和 275/30 R20 這兩種規(guī)格的輪胎，在抓地力、操控性和舒適性方面各有特點(diǎn)。用戶可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求進(jìn)行選擇，讓奧迪 RS 5 更好地貼合自己的使用場(chǎng)景。

非全尺寸的備胎雖然在尺寸上小于正常輪胎，但在關(guān)鍵時(shí)刻卻能發(fā)揮重要作用。它為車(chē)輛在遇到輪胎故障時(shí)提供了應(yīng)急解決方案，讓車(chē)主在行駛途中多了一份安心。

此外，諸如 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助等主/被動(dòng)安全裝備的加入，更是為奧迪 RS 5 的制動(dòng)系統(tǒng)錦上添花。這些裝備相互協(xié)作，在各種復(fù)雜路況下都能確保車(chē)輛的制動(dòng)效果，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

總之，奧迪 RS 5 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)從制動(dòng)器類(lèi)型到輪胎規(guī)格，再到各種安全裝備，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。它們共同構(gòu)成了一個(gè)高效、可靠且充滿科技感的制動(dòng)體系，為用戶帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)和全方位的安全保障 。