2016 款奧迪 RS 3 的改裝潛力非常大。它配備的 2.5 升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)原廠就能輸出 400 馬力和 480 牛米扭矩，經(jīng)過(guò)專業(yè)改裝后動(dòng)力可輕松提升至 600 馬力以上。同時(shí)，獨(dú)特的扭矩矢量分配四驅(qū)系統(tǒng)提升了改裝靈活性，與奧迪 TT RS 同源的發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速器也為改裝助力。此外，親民的價(jià)格帶來(lái)豐富的改裝市場(chǎng)，在動(dòng)力和操控等多方面都有極大的優(yōu)化空間 。

從動(dòng)力改裝層面來(lái)看，市面上有諸多成熟方案。例如 Manhart 外掛電腦，僅通過(guò)這一配件就能將車輛馬力提升至 500 匹。要是車主不滿足于此，選擇單獨(dú)調(diào)教電腦，并更換諸如大渦輪等關(guān)鍵部件，動(dòng)力提升會(huì)更為顯著，駕駛體驗(yàn)也會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。高性能閥門排氣系統(tǒng)的加入，不僅讓動(dòng)力響應(yīng)更為積極，那渾厚的聲浪更是能點(diǎn)燃駕駛者的激情，使每次踩下油門都成為一種享受。

外觀改裝上，2016 款奧迪 RS 3 同樣有著無(wú)限可能。像 Manhart 的黑金風(fēng)格涂裝，賦予車輛一種神秘又高貴的氣質(zhì)。換上短彈簧降低車身，不僅讓車輛姿態(tài)更加低趴、運(yùn)動(dòng)，還在一定程度上提升了操控性能。搭配 20 寸輕量輪轂，既減輕了簧下質(zhì)量，又增強(qiáng)了視覺沖擊力。還有 ABT 打造的 RS3 - R 限量版，外觀采用碳纖維擾流部件，不僅提升顏值，還能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

在豐富的改裝市場(chǎng)中，各種各樣的改裝配件和方案層出不窮，極大地提高了車輛的可玩性。無(wú)論是追求極致動(dòng)力，還是想要打造個(gè)性化外觀，2016 款?yuàn)W迪 RS 3 都能滿足車主需求。它就像一個(gè)等待雕琢的璞玉，車主可以根據(jù)自己的喜好和需求，通過(guò)改裝挖掘出車輛更深層次的魅力，讓它成為獨(dú)一無(wú)二的座駕。