怎樣判斷電瓶虧電一次不存電是電瓶本身問題還是外部原因

如果汽車電瓶虧電一次不存電,判斷是電瓶本身問題還是外部原因,方法如下:

先自行查看車上電器、導(dǎo)航儀、防盜器等電子設(shè)備,在長時間未使用情況下,若電池電量很快耗盡,可能漏電。

接著觀察指示燈,正常是綠色,非綠色可能電瓶壽命到極限。

打火時動力不足、轉(zhuǎn)速低或打不著火,可能是發(fā)電機損壞致電瓶虧電。

看車燈,亮度明顯變暗或閃爍,可能電瓶虧電。

看儀表盤,啟動時儀表燈忽明忽暗,說明電瓶電量不足。

專業(yè)檢測時,先細致觀察蓄電池有無漏液,用檢測儀器測其狀態(tài)和發(fā)電機電量。

正常蓄電池充足電電壓應(yīng)在 12V 以上,電解液密度為 1.26 - 1.28g/cm,液面在標(biāo)準(zhǔn)位置。

對于免維護蓄電池,可用放電儀檢測,12V 電壓持續(xù)放電 10s 后測得的電壓不低于 10V。

對于虧電的蓄電池進行放電試驗可判斷好壞及能否繼續(xù)使用。

關(guān)閉車上用電設(shè)備,取出點火鑰匙,斷開蓄電池搭鐵負極線,在搭鐵負極和蓄電池負極樁頭間連接直流電流表或試燈。

電流在 10 - 20mA 以下,試燈逐漸變暗或熄滅,為正常漏電。反之,則有車身漏電故障。

在確認車身漏電時,逐個拔掉熔絲,觀察電流表或試燈變化,去掉某個熔絲后漏電消失,表明此熔絲控制回路有搭鐵短路問題。

若單個拔掉所有熔絲仍漏電,應(yīng)想到蓄電池正極到熔絲或點火開關(guān)的電路漏電。

測量發(fā)電機發(fā)電電壓,正常范圍是 13V - 15V。否,直接更換發(fā)電機。

是,冷車時檢查蓄電池電壓是否≥12.5V,沒有就充電,靜置 24 小時再測。

蓄電池電壓≥12.5V,再測整車靜態(tài)耗電電流,正常范圍是 30 毫安 - 50 毫安。否,檢查車輛異常耗電原因。

是,用蓄電池檢測儀檢測蓄電池綜合性能,良好則正常,否則更換。

汽車電瓶虧電特征有啟動困難、燈光變暗、車窗打開不自如、音響不工作、長時間停放后需充電等。

虧電原因包括電瓶老化、消耗電量過多、長時間停放、天氣因素等。

判斷電瓶壽命,車輛起動速度變慢、每次停車后啟動需很長時間且踏幾次油門、行駛時燈光暗淡和空調(diào)制冷效果下降、寒冷或雨天啟動需更長時間,這些情況可能需更換電瓶。

另外,汽車長時間停放會自放電,電池壽命一般約 3 年,超過要定期檢查。

觀察電眼判斷壽命,綠色正常,黑色沒電需充電,白色壽命已到需更換。

發(fā)電機皮帶斷裂、電解液不足、保險絲燒壞、電池樁頭腐蝕也會導(dǎo)致沒電,可通過觀察發(fā)電機故障指示燈判斷保險絲是否燒毀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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