奧迪 RS 4 的零百加速在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

新一代奧迪 RS 4 搭載 2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 331kW，峰值扭矩為 600N.m，匹配 8 速手自一體變速箱，零百加速僅需 4.1 秒。這一成績(jī)相當(dāng)耀眼。

quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在前后軸間靈活調(diào)配動(dòng)力，通常保持 40:60 的前后軸動(dòng)力分配，極端情況下還能將 85%的動(dòng)力送到前軸，70%的動(dòng)力送到后軸，為操控性提供有力保障。

懸掛系統(tǒng)采用前后 5 連桿獨(dú)立懸掛，由保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)完成，能提供出色支撐和穩(wěn)定性，讓車輛高速行駛和過(guò)彎時(shí)保持良好姿態(tài)。

其暗金版車型在外觀設(shè)計(jì)上采用青銅色外觀組件，包含古銅色風(fēng)格的 20 寸輪轂、前擾流板和啞光色碳纖維外后視鏡，還有黑色高光標(biāo)識(shí)，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感和辨識(shí)度提升。

黑曜版車型采用黑色高光風(fēng)格包，包括黑色車頂行李架以及熏黑式 20 寸輪轂，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感更出色。

相比同級(jí)別車型，奧迪 RS 4 屬于進(jìn)口車型，車身尺寸方面有一定優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力性能上，許多同級(jí)別車型的零百加速時(shí)間都在 5 秒左右，奧迪 RS 4 的 4.1 秒加速成績(jī)明顯更為出色。

總之，奧迪 RS 4 憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)和懸掛配置，在同級(jí)別車型中脫穎而出，其零百加速水平處于領(lǐng)先地位。