蘭博基尼 Countach 的駕駛體驗(yàn)?zāi)墙幸粋€(gè)絕！

啟動(dòng)程序簡(jiǎn)單直接，放下手剎輕松便捷，各種儀表一目了然。

駕駛過(guò)程中，最讓人興奮的就是高速路上那 V12 自然進(jìn)氣引擎全速行駛的轟鳴聲，那聲音簡(jiǎn)直就是速度與激情的最佳配樂(lè)。

操控方面，手排排檔桿附有軌道閘門(mén)，每次換擋都能帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的多巴胺，超有感覺(jué)。

它的外觀(guān)低扁楔形，極具視覺(jué)沖擊力，開(kāi)在路上回頭率超高。

車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)雖然對(duì)駕駛員的身材有一定要求，但絲毫不影響駕駛的熱情。

而且從最初的市售版 Countach LP400 到 25 周年紀(jì)念版，再到如今的 Countach LPI 800-4，動(dòng)力性能不斷提升。

特別是 Countach LPI 800-4，最大馬力 814hp，由蘭博基尼 6.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的 780 馬力和 48V 電機(jī)的 34 馬力組成，還通過(guò)超級(jí)電容供電。

蘭博基尼 Countach 駕駛起來(lái)機(jī)械感十足，熱血沸騰，盡管早期車(chē)型有些不太人性化的設(shè)計(jì)，但依然不妨礙它成為超跑中的經(jīng)典。