19 款奧迪 RS 6 的動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁。它搭載 4.0TFSI V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 630 馬力，最大扭矩 850 牛米，能瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，帶來(lái)強(qiáng)烈推背感。傳動(dòng)匹配 8 速 Tiptronic 變速箱，換擋迅速平順無(wú)頓挫感，還有彈射起步功能。配備的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓它在各種路況都能保持極致牽引力，無(wú)論是市區(qū)還是賽道，都能展現(xiàn)非凡動(dòng)力。

這款車在動(dòng)力輸出特性上也極為出色。它在低速時(shí)就能輸出較大扭矩，帶來(lái)輕快的駕駛感受。在市區(qū)走走停停的路況中，只需輕輕一腳油門，就能獲得巨大的加速感，輕松快人一步。而在高速行駛時(shí)，其動(dòng)力儲(chǔ)備依舊十分充足，中后期加速表現(xiàn)出色，動(dòng)力輸出柔和且源源不斷，讓駕駛者無(wú)論何時(shí)加速超車都充滿底氣。

值得一提的是，它排氣時(shí)那低沉有力的V8聲浪，不僅是動(dòng)力強(qiáng)大的象征，更是給駕駛者帶來(lái)了獨(dú)特的感官享受，仿佛每一次加速都是與汽車的一場(chǎng)激情對(duì)話。其配備的帶有純機(jī)械中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，更是一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，前后橋扭矩將無(wú)延遲分配，讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

另外，V8發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到大扭矩，并且車輛重心低，使得高速過彎時(shí)姿態(tài)把控得相當(dāng)好，操控性極強(qiáng)。與同級(jí)別車型相比，19款奧迪RS 6在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)大，氣缸運(yùn)行平順性好，加速表現(xiàn)更是出色，官方百公里加速成績(jī)僅為3.4秒。綜合來(lái)看，19款?yuàn)W迪RS 6憑借卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，堪稱動(dòng)力性能的佼佼者。