奧迪 RS 3 的制動能力十分出色。它搭載強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)、加速快，這就需要更大制動力。其配備 255/30R19 尺寸的輪胎，制動抓地力佳。前輪有 8 活塞制動卡鉗，這一配置相當(dāng)可觀。在 100 - 0km/h 制動測試中平均成績?yōu)?37.2 米，在性能車領(lǐng)域?qū)儆趦?yōu)秀水平，連續(xù) 10 組剎車測試也無熱衰減現(xiàn)象，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。

奧迪 RS 3 不僅有著令人矚目的制動硬件，在懸掛系統(tǒng)方面同樣為其出色的制動能力奠定了堅實基礎(chǔ)。它采用了更為高級的懸掛系統(tǒng)，其中可調(diào)節(jié)懸掛能夠根據(jù)不同的駕駛場景和需求進(jìn)行靈活調(diào)整。在制動過程中，可調(diào)節(jié)懸掛發(fā)揮著關(guān)鍵作用，有效抑制車身的過度前傾和晃動，讓車輛在減速時依然保持良好的姿態(tài)。

四驅(qū)系統(tǒng)的配備更是錦上添花。在制動時，四驅(qū)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地分配動力和制動力到各個車輪，確保四個車輪都能最大程度地發(fā)揮制動效能，避免出現(xiàn)某個車輪制動不足或過度制動的情況，進(jìn)一步提升了制動的穩(wěn)定性和安全性。

同時，運動化的輪轂不僅外觀帥氣，更在制動時提供了更好的支撐，配合高性能的輪胎，使得車輪與地面的接觸更加緊密，增強(qiáng)了摩擦力，從而縮短制動距離。

奧迪 RS 3 在制動能力方面的表現(xiàn)確實可圈可點。強(qiáng)大的硬件配置，如大尺寸輪胎、8 活塞制動卡鉗，與優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)等軟件方面的協(xié)同配合，使得它在制動測試中取得優(yōu)異成績，并且具備出色的穩(wěn)定性。無論是日常駕駛還是激烈的賽道馳騁，奧迪 RS 3 的制動能力都能給駕駛者帶來足夠的信心和安全感。