2020 款奧迪 A8 的操控性能十分出色。它懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能有效吸收路面顛簸，為行駛穩(wěn)定性保駕護(hù)航；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋清晰，操作輕松易掌控；充沛的動力是出色操控的有力支撐；固特異 F1 輪胎抓地力強(qiáng)，過彎穩(wěn)定。各方面默契配合，無論是應(yīng)對復(fù)雜路況，還是滿足駕駛樂趣，都能游刃有余，帶來優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn) 。

先來說說它的懸掛系統(tǒng)，多連桿獨(dú)立懸架與自適應(yīng)空氣懸架的完美組合堪稱一絕。在面對坑洼不平的路面時，這套懸掛系統(tǒng)就像是一位溫柔的“減震大師”，能迅速且有效地將顛簸過濾掉，讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到外界路面的起伏變化。即便是在高速過彎時，它對車身側(cè)傾的控制也恰到好處，保持車身的平穩(wěn)姿態(tài)，給駕駛者足夠的信心。

動力系統(tǒng)同樣為操控性能增色不少。奧迪 A8 2020 款搭載了多種高性能發(fā)動機(jī)，如 V6 和 V8 等，充沛的動力輸出穩(wěn)定且線性。就拿 4.0 升 V8 發(fā)動機(jī)來說，最大馬力可達(dá) 460 匹，峰值扭矩 660 ?！っ祝惆偌铀俦憩F(xiàn)出色。這樣強(qiáng)勁的動力，在需要超車或者急加速時，能迅速響應(yīng)，毫無拖沓之感。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是其操控亮點(diǎn)之一。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，真正做到了指哪打哪。而且轉(zhuǎn)向回饋力度適中，無論是在低速行駛時，讓駕駛者輕松轉(zhuǎn)動方向盤泊車入位；還是在高速行駛時，較重的方向盤手感又能增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛更加安心。

變速箱換擋邏輯清晰，平順性極佳，在行駛過程中幾乎感覺不到換擋的頓挫，動力傳輸流暢自然。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)更是提升了車輛的安全性和通過性，面對濕滑路面或者輕度越野路況，都能輕松應(yīng)對。

總的來說，2020 款奧迪 A8 在懸掛、動力、轉(zhuǎn)向、變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的協(xié)同配合下，打造出了卓越的操控性能，無論是日常駕駛的舒適性，還是追求駕駛樂趣時的激情，它都能滿足，不愧是一款在操控領(lǐng)域表現(xiàn)出眾的豪華座駕。