奧迪 A8 和 R8 在駕駛體驗(yàn)上大相徑庭。奧迪 A8 作為豪華轎車(chē)，帶來(lái)的是舒適、沉穩(wěn)且極具商務(wù)范的駕乘感受；而 R8 作為高性能跑車(chē)，給予的是速度與激情并存的熱血駕駛體驗(yàn)。A8 車(chē)身寬大，5320mm 的車(chē)長(zhǎng)和 3128mm 的軸距讓車(chē)內(nèi)空間充裕，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)柔和。R8 則以 4429mm 的車(chē)長(zhǎng)和 2650mm 的軸距，呈現(xiàn)出緊湊身姿，5.2L V10 發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱配合，帶來(lái)迅猛的加速體驗(yàn) 。

從操控性能來(lái)講，奧迪A8注重的是一種優(yōu)雅且平穩(wěn)的掌控感。它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，懸掛調(diào)校偏向舒適，在過(guò)濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市街道的小坑洼，還是高速公路的起伏，都能被很好地化解，讓車(chē)內(nèi)乘客享受安靜又舒適的旅途。即便偶爾激烈駕駛，A8也能憑借其出色的底盤(pán)調(diào)校和穩(wěn)定系統(tǒng)，給予駕駛者足夠的信心。

而R8則是為了賽道和激情而生。它的操控異常靈敏，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)到近乎苛刻，微小的轉(zhuǎn)向動(dòng)作都能得到車(chē)輛迅速的響應(yīng)。極低的車(chē)身重心和高性能的懸掛系統(tǒng)，讓它在過(guò)彎時(shí)能保持極佳的穩(wěn)定性，高速行駛下也能緊貼地面，駕駛者仿佛與車(chē)融為一體，每一次加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向都充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗的氣息。

在乘坐體驗(yàn)上，A8的真皮座椅具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，分段式電動(dòng)天窗讓車(chē)內(nèi)采光充足，營(yíng)造出寬敞明亮的空間感，再加上靜謐性極佳的車(chē)廂，仿佛是移動(dòng)的豪華宮殿。反觀(guān)R8，兩座的設(shè)計(jì)只為駕駛者和速度服務(wù)，雖然座椅同樣舒適，但空間相對(duì)狹窄，更多是專(zhuān)注于駕駛席的極致體驗(yàn)。

總之，奧迪A8和R8就像是兩個(gè)截然不同的世界。A8像是一位優(yōu)雅的紳士，為商務(wù)出行和家庭使用提供舒適豪華的駕乘體驗(yàn)；而R8則如同熱血的勇士，在速度與激情的賽道上釋放無(wú)限魅力，滿(mǎn)足追求駕駛樂(lè)趣的人對(duì)極致操控的渴望。