AUDI R8 官方指導(dǎo)價約 232.38 萬元，在同級別競品中價格處于較高水平，但與不同競品相比各有差異。與保時捷 911 相比，911 價格區(qū)間跨度大，R8 價格更為集中；和法拉利 Portofino M 價格層面相差不大，R8 的 V10 發(fā)動機還有獨特優(yōu)勢；與阿斯頓馬丁 Vantage 相比，R8 價格相對更親民。可見，Audi R8 憑借定價與競品形成差異化競爭 。

保時捷 911 的價格區(qū)間為 129.8 - 300.9992 萬元，如此大的跨度，涵蓋了多種不同配置和版本的車型，能滿足更多消費者不同預(yù)算的需求。而 Audi R8 定位明確，價格集中在 232.38 萬元左右，對于追求純粹且精準(zhǔn)定位高性能跑車的消費者來說，更具指向性。

法拉利 Portofino M 與 Audi R8 在價格上差距不明顯。然而，法拉利作為超跑界的傳奇品牌，品牌影響力深厚。但 Audi R8 的 V10 發(fā)動機有著獨特魅力，其聲浪優(yōu)美，能為駕駛者帶來別具一格的聽覺盛宴，在產(chǎn)品特色上與法拉利 Portofino M 形成分庭抗禮之勢。

阿斯頓馬丁 Vantage 在動力和操控方面有自己的獨到之處，不過在價格方面，Audi R8 相對更為親民。這使得那些對高性能跑車有渴望，又在價格上有所考量的消費者，Audi R8 會成為一個極具吸引力的選項。

總之，Audi R8 在超跑市場中，雖價格偏高，但通過自身定價策略，與不同競品形成了差異化競爭。它以明確的定位、獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢，在競爭激烈的高性能跑車領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，滿足了特定消費者對于高性能跑車的追求，展現(xiàn)出了獨特的市場價值。