電動(dòng)車在 50%電量時(shí)充電是能充滿的。

一般來(lái)說(shuō)，如果在剩余電量 50%進(jìn)行充電，大概需要 0.5 度電。

目前，多數(shù)電動(dòng)車使用的是鉛酸電池，充電分恒流充電、恒壓充電、涓流充電三個(gè)階段。充電器轉(zhuǎn)綠燈后還會(huì)有涓流充電，通常再充 2 個(gè)小時(shí)左右才算真正充滿。

充電時(shí)間方面，充電器功率不同，所需時(shí)間不同。功率越高，速度越快。比如電池容量 10 千瓦時(shí)，充電器功率 2 千瓦，充滿需 5 小時(shí)。但要注意，充電時(shí)電池溫度會(huì)影響速度，過(guò)高或過(guò)低都可能降低速度或損害電池，所以要留意溫度，選合適充電器。

另外，電動(dòng)車充電還需注意：找準(zhǔn)充電時(shí)機(jī)，電量剩余 20%-30%左右充電較合適，50%以下也可根據(jù)需要合理充；把握充電時(shí)間，不超 8 小時(shí)，綠燈亮后建議再浮充 2 小時(shí)；定期深放電，平均兩月一次長(zhǎng)距離騎行至欠壓指示燈閃亮再充電恢復(fù)容量；充電器專車專用，不同電池充電器匹配度不同；注意插頭插入順序，先插輸出插頭再插輸入插頭，充完與市電斷開；嚴(yán)禁虧電存放，用完及時(shí)充電；在干燥通風(fēng)環(huán)境充電，遠(yuǎn)離陽(yáng)光直射和雨水及其他發(fā)熱源。

現(xiàn)在有以“換電”取代“充電”的新模式，像杭州雷風(fēng)新能源科技有限公司打造的雷風(fēng)換電系統(tǒng)，集智能換電、GPS 定位、大數(shù)據(jù)平臺(tái)和手機(jī)客戶端于一體，能有效解決續(xù)航短、充電慢等問(wèn)題，得到廣泛認(rèn)可。