自修復(fù)輪胎能自動(dòng)修復(fù)的傷口大小一般在 5 毫米至 6 毫米以?xún)?nèi)。

當(dāng)自修復(fù)輪胎被釘子等尖銳物品扎破時(shí)，其內(nèi)壁附著的高分子復(fù)合材料或密封膠會(huì)迅速發(fā)揮作用進(jìn)行修復(fù)，從而保障輪胎不會(huì)出現(xiàn)漏氣、爆胎等情況，讓車(chē)主能繼續(xù)安全行駛。

像韓泰輪胎的自修復(fù)技術(shù)，內(nèi)部噴涂的特殊涂層自修復(fù)液體，能應(yīng)對(duì)直徑 5 毫米的孔隙。

洛克安全胎自主研發(fā)的“自密封”涂層技術(shù)，也能對(duì)裂紋瞬間自愈合，自動(dòng)修補(bǔ)多數(shù)胎面扎釘，6 毫米以?xún)?nèi)的傷口能有效處理。

在實(shí)際使用中，自修復(fù)輪胎能快速修復(fù)多數(shù)胎面刺穿，直徑不超過(guò) 6 毫米的傷口能有效降低氣壓損耗至一周 1 巴。但如果發(fā)現(xiàn)胎壓下降明顯，還是要及時(shí)檢測(cè)輪胎是否有刺扎，進(jìn)行修補(bǔ)或更換輪胎處理。

總之，自修復(fù)輪胎對(duì)于 5 至 6 毫米以?xún)?nèi)的傷口修復(fù)效果較好，能在一定程度上提升行車(chē)安全性和便利性，減少車(chē)主前往維修店補(bǔ)胎的麻煩。