奧迪 R8 和 TT 的價(jià)格差距主要體現(xiàn)在車型定位、動(dòng)力系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)方式上。奧迪 TT 是運(yùn)動(dòng)型轎車或小型跑車，官方指導(dǎo)價(jià)在 46.45 至 54.48 萬(wàn)元之間，它采用前輪驅(qū)動(dòng)，搭載直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，注重操控與實(shí)用。而奧迪 R8 作為超級(jí)跑車，指導(dǎo)價(jià)在 199.98 至 235.48 萬(wàn)元，全時(shí)四驅(qū)，配備 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，追求極限速度與操控，這些差異造就了兩者較大的價(jià)格落差 。

從車型定位上看，奧迪 TT 雖有運(yùn)動(dòng)屬性，但更偏向日常駕駛，兼顧一定的實(shí)用性，受眾廣泛。它的車身尺寸為 4178mm×1842mm×1352mm ，小巧靈活，在城市中穿梭自如。而奧迪 R8 基于蘭博基尼 Gallardo 的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，生來(lái)就是為賽道和速度而生，是超級(jí)跑車領(lǐng)域的佼佼者。其 4441mm×1930mm×1244mm 的車身尺寸，更顯寬大霸氣，只為極致性能服務(wù)，在舒適性等方面會(huì)有所妥協(xié)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，TT 搭載的直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 EA113 ，匹配 6 擋雙離合變速箱，最大功率 169KW ，最大馬力 230PS ，最大扭矩 370N·m ，最高時(shí)速 245KM/h ，百公里加速 6.4 秒。這樣的動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠充沛。但 R8 搭載的 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出極其強(qiáng)勁。例如其 5.2L V 型 10 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 擋雙離合變速箱，最大功率 397KW ，最大馬力 540PS ，最大扭矩 540N·m ，最高時(shí)速 330KM/h ，百公里加速 3.5 秒。強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑增加了 R8 的成本，拉高了價(jià)格。

驅(qū)動(dòng)方式上，TT 采用前輪驅(qū)動(dòng)，這種驅(qū)動(dòng)方式在一定程度上能降低成本，同時(shí)在操控上也有獨(dú)特樂(lè)趣。而奧迪 R8 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在各種路況下提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，確保車輛在高速行駛和激烈操控時(shí)的安全性與可控性，先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)也是 R8 價(jià)格高昂的因素之一。

綜上所述，奧迪 R8 和 TT 在車型定位、動(dòng)力系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)方式等多方面的顯著差異，使得它們的價(jià)格區(qū)間差距明顯。不同的消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，在兩者之間做出合適的選擇。