奧迪 TT 和奧迪 R8 的安全配置存在一定區(qū)別。奧迪 TT 配備四組安全氣囊、后車?yán)走_(dá)，還有 ESP、ABS 等。而奧迪 R8 不僅有常見的主動(dòng)安全系統(tǒng)如 ABS 防抱死、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，被動(dòng)安全方面有駕駛座、副駕駛及前排側(cè)氣囊，部分車型還可選裝并線輔助、車道偏離預(yù)警等。可見，兩款車都注重安全保障，但 R8 整體安全配置更豐富多樣，能為駕乘者提供更周全防護(hù) 。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪 TT 的安全氣囊布局能在碰撞瞬間為車內(nèi)人員提供基礎(chǔ)保護(hù)，后車?yán)走_(dá)則在倒車時(shí)發(fā)揮重要作用，幫助駕駛者更好地掌握后方情況，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。像 ESP 和 ABS 這類配置，更是提升了車輛在復(fù)雜路況和緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。

奧迪 R8 的安全配置則更為豐富。主動(dòng)安全系統(tǒng)中的 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等，能確保車輛在制動(dòng)時(shí)車輪不會(huì)抱死，有效縮短制動(dòng)距離，提升操控性能。車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是在車輛行駛姿態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)介入，防止側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

在被動(dòng)安全方面，奧迪 R8 除了常規(guī)的駕駛座、副駕駛和前排側(cè)氣囊外，還采用了主動(dòng)式安全帶，能在關(guān)鍵時(shí)刻更迅速地約束駕乘人員。大量鋁制材料的車身結(jié)構(gòu)，不僅減輕了車身重量，還能在碰撞時(shí)更好地吸收和分散能量。車頂安裝的防撞梁，進(jìn)一步提升了車輛在翻滾等極端情況下的安全性。部分車型提供的并線輔助、車道偏離預(yù)警和車道保持系統(tǒng)等選裝功能，更是為長(zhǎng)途駕駛和高速行駛增添了一份保障。

總的來(lái)看，奧迪 TT 和奧迪 R8 都在安全配置上投入頗多。奧迪 TT 提供了基本且實(shí)用的安全保障，而奧迪 R8 憑借更豐富多樣的安全配置，在保障駕乘安全方面更上一層樓，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛安全性能的需求 。