奧迪 TT 輪轂更換要注意以下這些事項(xiàng)。

首先，必須更換與原輪轂相同尺寸的新輪轂，提前了解汽車原配輪轂和輪胎參數(shù)，保證輪胎外徑基本不變。

品牌方面，不一定要選進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)較好或臺(tái)灣仿的就行，但要避開(kāi)質(zhì)量差、安全性差的國(guó)產(chǎn)輪轂。

款式上，輻條多的受力可能更均勻，不過(guò)洗車麻煩些。

還要關(guān)注輪轂參數(shù)，像孔距、中心孔、ET 值等，如果以后要改剎車，選 ET 值大的輪轂，不改剎車的話這點(diǎn)不太重要。

一般來(lái)說(shuō)，輪轂改裝在原基礎(chǔ)上升 2 級(jí)就行，原車 16 寸的輪轂，最大改到 18 寸，同時(shí)要注意打滿方向時(shí)不蹭翼子板。

改輪轂時(shí)輪胎要選好，與原車相差不大，最好不超過(guò) 3%，且別選太薄的胎。

不管車齡多久，都要常檢查輪轂軸承，留意是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)，比如轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。

后輪驅(qū)動(dòng)的車，行駛到 38000 公里時(shí)要給前輪轂軸承潤(rùn)滑，換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封。

聽(tīng)到輪轂軸承部位有雜音，先確定位置，要是軸承的問(wèn)題，可能就損壞了需要更換。因?yàn)榍拜嗇瀮蓚?cè)軸承工作條件相似，所以哪怕只壞一個(gè)，也建議成對(duì)替換。

輪轂軸承很敏感，任何操作都要用對(duì)方法和合適工具，儲(chǔ)運(yùn)和安裝時(shí)不能損壞部件。

重新安裝輪轂前，找出輪轂尺寸和寬度數(shù)據(jù)，別盲目跟風(fēng)，選適合車的輪轂防止意外，別用太大集線器，注意輪圈寬度。

輪輞尺寸要注意，比如高度、法蘭盤高度，要清潔輪輞，新輪胎用新氣門嘴，正確潤(rùn)滑，原車配胎按車廠要求，其它輪胎生產(chǎn)日期朝外，方向性輪胎安裝讓箭頭與汽車前進(jìn)方向相同。

先給輪胎充到最大氣壓，再降到車廠規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。