奧迪 SQ5 與 Q5 在動(dòng)力方面區(qū)別顯著，SQ5 動(dòng)力更為強(qiáng)勁。從發(fā)動(dòng)機(jī)看，SQ5 是 3.0T V6 機(jī)械增壓，Q5 是 2.0T L4 渦輪增壓，不同的氣缸布局與增壓方式，奠定了二者動(dòng)力基調(diào)。功率扭矩上，SQ5 遠(yuǎn)超 Q5，354 馬力對(duì) 230 馬力，470Nm 對(duì) 350Nm。加速成績更是直觀，SQ5 的 0-100 公里/小時(shí)加速僅 5.1 秒，Q5 則需 4 秒左右 ，高下立見。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這種動(dòng)力區(qū)別帶來的感受更為直接。

SQ5 的 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低轉(zhuǎn)速就能輸出充沛扭矩，油門響應(yīng)迅速，加速線性且強(qiáng)勁，無論是城市道路超車，還是高速上再加速，都顯得游刃有余，底氣十足。機(jī)械增壓的特性使得動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒有渦輪增壓那種明顯的遲滯感，駕駛過程一氣呵成，給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感與速度激情。

而 Q5 的 2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出相對(duì)柔和，隨著轉(zhuǎn)速攀升，渦輪介入后動(dòng)力逐漸增強(qiáng)。雖然爆發(fā)力不及 SQ5，但在日常城市通勤中，這樣的動(dòng)力調(diào)校足以滿足大多數(shù)駕駛場景需求，在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性之間取得了較好平衡。

變速箱方面，SQ5 配備的 8 速手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，響應(yīng)速度快，能很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，進(jìn)一步提升駕駛樂趣。Q5L 標(biāo)配的 7 速濕式雙離合變速箱，在換擋速度和傳動(dòng)效率上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，日常駕駛中換擋平順，能高效傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

驅(qū)動(dòng)形式上，SQ5 的 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能隨時(shí)為四個(gè)車輪提供動(dòng)力，在操控性和通過性上表現(xiàn)卓越，尤其是在濕滑路面或復(fù)雜路況下，能給予車輛更強(qiáng)的抓地力與穩(wěn)定性。Q5L 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，則根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，在保證一定通過性的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，奧迪 SQ5 和 Q5 在動(dòng)力方面的差異，使得它們適用于不同駕駛需求與偏好的消費(fèi)者。SQ5 憑借更強(qiáng)悍的動(dòng)力，為追求極致駕駛體驗(yàn)和高性能的用戶提供了選擇；Q5 則以更均衡的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足了大多數(shù)用戶日常通勤與家用的需求。