判斷電動車電池已充滿電可以從以下幾個(gè)方面來看：

首先，對于多數(shù)使用鉛酸電池的電動車，充電通常分為恒流充電階段、恒壓充電階段和涓流充電階段。充電器轉(zhuǎn)綠燈后，一般還需再涓流充電約 2 個(gè)小時(shí)才算真正充滿。

其次，要找準(zhǔn)充電時(shí)機(jī)。電量剩余 20%-30%左右充電最合適，也不必過于糾結(jié)，電量剩余 50%以下就可根據(jù)需要合理充電。

再者，把握好充電時(shí)間很關(guān)鍵。充電時(shí)間不應(yīng)超過 8 小時(shí)，綠燈亮后建議繼續(xù)浮充 2 小時(shí)。

還要定期深放電，平均兩個(gè)月進(jìn)行一次，長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，再充電恢復(fù)電池容量。

充電器要專車專用，不同電池的充電器匹配度不同，混用可能導(dǎo)致短路或充電不足。充電時(shí)，先插充電器輸出插頭，再插輸入插頭，充電完畢要與市電斷開。

嚴(yán)禁虧電存放，用完及時(shí)充電，避免電池極板硫酸鹽化。

在陰涼、通風(fēng)、干燥處充電，遠(yuǎn)離陽光直射和雨水，遠(yuǎn)離其他發(fā)熱源。

另外，溫度對電池充電影響大，低溫時(shí)充電，實(shí)際容量可能不如原來的 50%，儀表可能會瘋狂掉電。充電器剛開始充電時(shí)，紅燈和綠燈交替閃爍可能是電池老化，充電 30 分鐘左右可能恢復(fù)正常。高溫下避免太陽直射充電，夏天充電后等待 30 分鐘左右再行駛。