奧迪 S7 的極速通常為 250 千米/小時，這由諸多因素共同決定。動力層面，其搭載的 4.0 升 V8 TFSI 雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，配合 7 速 Stronic 雙離合變速器，換擋迅速，為極速提供有力支撐。底盤方面，五連桿前軸設(shè)計保障穩(wěn)定性。此外，車身輕量化、優(yōu)秀輪胎規(guī)格減小滾動阻力，低風(fēng)阻系數(shù)降低空氣阻礙，而廠家的電子限速功能也在一定程度上限制了最終極速 。

從動力性能來看，4.0 升 V8 TFSI 雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵。這種發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，獨(dú)特的設(shè)計縮短了氣體流動路徑，使得摩擦損失最小化，從而能迅速響應(yīng)，爆發(fā)出強(qiáng)大動力。在加速過程中，能讓奧迪 S7 在短短 4.9 秒內(nèi)就從靜止加速到 100 公里/小時，源源不斷的動力輸出為極速奠定了堅實基礎(chǔ)。

7 速 Stronic 雙離合變速器同樣功不可沒。它換擋平順且速度極快，能精準(zhǔn)地在不同擋位間切換，讓發(fā)動機(jī)始終保持在高效的動力輸出區(qū)間，將發(fā)動機(jī)的動力完美地傳遞到車輪上，使車輛在追求極速的過程中動力傳輸高效穩(wěn)定。

底盤的五連桿前軸設(shè)計，極大提升了車輛行駛時的操控性與穩(wěn)定性。在高速行駛時，能確保車輪與地面保持良好的接觸，有效過濾路面顛簸，讓車輛行駛軌跡穩(wěn)定，為突破速度極限提供可靠的支撐，駕駛者也能更好地掌控車輛。

車身輕量化設(shè)計，降低了整車重量，減少了車輛行駛時所需克服的阻力。配合規(guī)格為 255/35 R21 的輪胎，減小了滾動阻力，使車輛行駛更加順暢。同時，優(yōu)秀的外觀設(shè)計帶來低風(fēng)阻系數(shù)，降低了空氣對車輛的阻礙，讓車輛在空氣中穿行時更加自如。

而廠家設(shè)置的電子限速功能，雖然限制了車輛的最終極速，但這也是出于多方面考慮，如保護(hù)發(fā)動機(jī)、確保行車安全以及符合相關(guān)法規(guī)等。

總之，奧迪 S7 的極速是發(fā)動機(jī)、變速器、底盤、車身、輪胎、風(fēng)阻以及電子限速等多種因素共同作用的結(jié)果，這些因素相互配合、相互影響，共同塑造了奧迪 S7 獨(dú)特的速度性能。