奧迪 S5 的 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。奧迪 S5 的 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá) 260 千瓦（354 馬力），在 3500 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩能達(dá)到 440 牛米，加速迅猛。而其 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖最大功率也有 260kW ，但峰值扭矩有些為 500Nm 。相比之下，8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有著獨(dú)特優(yōu)勢，在一些工況下能帶來更強(qiáng)勁的推背感與駕駛激情，讓駕駛者感受到澎湃動(dòng)力。

從技術(shù)角度來看，8缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用的創(chuàng)新FSI直接燃油噴射技術(shù)功不可沒。這項(xiàng)技術(shù)極大地提高了壓縮比，精準(zhǔn)優(yōu)化了空燃比，使得燃油能夠更充分地燃燒，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛場景中，無論是在高速公路上的高速行駛，還是在超車瞬間，8缸發(fā)動(dòng)機(jī)都能憑借其充沛的動(dòng)力儲備，迅速響應(yīng)駕駛者的需求，一氣呵成地完成動(dòng)作。

而6缸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著出色的表現(xiàn)。全新奧迪S5搭載的3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到376ps，新加入的可變渦輪增壓器和“MHEV”技術(shù)以及雙離合變速器顯著提升了新車的靈活性，并且降低了二氧化碳排放量。它在極限狀態(tài)、高速行駛、高檔低速等情況下都能保持良好動(dòng)力輸出，急轉(zhuǎn)彎時(shí)四驅(qū)抓地力出色，提供了穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，奧迪S5的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。8缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來激情四溢的駕駛感受；6缸發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力、靈活性與環(huán)保性之間找到了出色的平衡。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對動(dòng)力的需求、駕駛習(xí)慣以及對環(huán)保等因素的考量，來選擇更適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，從而享受奧迪S5帶來的獨(dú)特魅力。