奧迪 S4 與 A4 的駕駛體驗(yàn)區(qū)別顯著，S4 更偏向運(yùn)動(dòng)激情，A4 則側(cè)重于日常舒適。具體來(lái)說(shuō)，S4 動(dòng)力性能強(qiáng)勁，最大扭矩達(dá) 500 牛米，搭配 8 擋手自一體變速箱，加速迅猛且換擋平順；其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操控精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)化配置帶來(lái)刺激體驗(yàn)。而 A4 最大扭矩 320 牛米，7 擋濕式雙離合變速箱，5 門 5 座旅行車設(shè)計(jì)注重實(shí)用舒適，更適合日常駕駛。

從動(dòng)力輸出的直接感受來(lái)講，當(dāng)你駕駛奧迪 S4 時(shí)，深踩油門的瞬間，那洶涌的動(dòng)力如潮水般襲來(lái)，強(qiáng)烈的推背感能讓你真切地體會(huì)到速度與激情，它仿佛一頭隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺的獵豹，爆發(fā)力驚人。在高速超車或者激烈駕駛時(shí)，S4 的優(yōu)勢(shì)盡顯，能迅速響應(yīng)你的指令，酣暢淋漓地完成每一次加速動(dòng)作。

反觀 A4，它的動(dòng)力輸出更像是涓涓細(xì)流，平穩(wěn)而柔和。在日常的走走停停中，不會(huì)有過(guò)于強(qiáng)烈的頓挫感，讓你能悠然自得地享受駕駛時(shí)光。這種調(diào)校方式，對(duì)于在城市擁堵路況下頻繁換擋的場(chǎng)景十分友好，能最大程度減輕駕駛疲勞。

再看懸掛系統(tǒng)，S4 配備運(yùn)動(dòng)懸架，在過(guò)彎時(shí)能夠給車身提供強(qiáng)有力的支撐，減少側(cè)傾幅度，讓你以較高的速度過(guò)彎也能信心十足。而 A4 的懸掛調(diào)校更注重舒適性，面對(duì)路面的顛簸和起伏，能夠很好地過(guò)濾震動(dòng)，給車內(nèi)乘客提供一個(gè)平穩(wěn)、舒適的駕乘環(huán)境。

此外，S4 的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳，激烈駕駛時(shí)能緊緊地將你固定在座位上；運(yùn)動(dòng)方向盤的握感也能激發(fā)你的駕駛欲望。A4 則以溫馨舒適的內(nèi)飾氛圍，更符合日常家用的定位。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 S4 與 A4 各有千秋。S4 是為追求極致駕駛樂趣和高性能體驗(yàn)的人準(zhǔn)備的座駕，而 A4 則是滿足人們?nèi)粘Ｍㄇ诤图彝コ鲂行枨蟮目煽炕锇椤烧叨颊宫F(xiàn)了奧迪品牌的卓越品質(zhì)，只是在駕駛體驗(yàn)上朝著不同方向發(fā)力，以滿足不同消費(fèi)者的喜好和需求 。