奧迪 S4 加裝前唇是可能會影響車輛通過性的。前唇通常安裝在保險杠前方，它能優(yōu)化車輛的空氣動力學性能，提升高速行駛穩(wěn)定性。但路況不佳或上下坡時，前唇可能會與地面發(fā)生刮擦。因為前唇處于車輛較低位置，加裝后會讓車輛前端距離地面更近，通過復雜路面時容易觸地，所以奧迪 S4 前唇對通過性存在影響 。

比如在一些非鋪裝路面，像鄉(xiāng)村小道、坑洼較多的老舊城區(qū)道路，路面平整度差，有凸起、凹陷或者較大的石塊等障礙物。奧迪 S4 原本的通過性在性能車中雖有一定保障，但加裝前唇后，它就像給車輛前端加了一個“門檻”。車輛行駛在這樣的路面上，前唇很容易成為最先與障礙物接觸的部位，極有可能發(fā)生刮蹭甚至損壞。

上下坡時也是考驗。當車輛以較大角度上下坡，尤其是地下停車場那種坡度較大的情況，車輛前端會因坡度變化而更接近地面。前唇的存在增加了前端觸地的風險，可能在進出停車場時就聽到令人心疼的刮擦聲。而且一些小區(qū)門口設置了減速帶，如果減速帶過高，快速通過時，前唇也容易遭殃。

不過，通過性受影響的程度也和前唇的具體設計、材質(zhì)以及安裝方式有關。一些設計合理、造型較為低矮且貼合車輛整體線條的前唇，對通過性的影響相對較??；而那些過于夸張、突出的前唇，則無疑會大大降低車輛的通過性。

總之，奧迪 S4 前唇在提升車輛美觀度和空氣動力學性能的同時，確實會在一定程度上影響車輛的通過性。車主在考慮加裝前唇時，需要綜合權(quán)衡自身的使用場景和需求，謹慎做出選擇。