電動(dòng)車電池剩多少電充電對(duì)電池的損傷最???

電動(dòng)車電池剩多少電充電對(duì)電池的損傷最???

一般來說,電動(dòng)車剩余 35%到 40%電量充電對(duì)電池?fù)p傷最小。

在 2018 年之前,電動(dòng)車電池含鎘原材料,做工用料扎實(shí),壽命可達(dá) 3 年左右。2018 年后,因環(huán)保原因去鎘且重量減輕,電池壽命縮短。

剛騎行完立馬充電,會(huì)因電池發(fā)熱再加充電器熱度致內(nèi)部溫度過高,加快水分蒸發(fā),縮短電池壽命。

電池有電時(shí)充電易致鉛板結(jié)晶,影響壽命,通常 1 年多電池就會(huì)壞。

夏天高溫下充電會(huì)使電池缺水鼓包變形,應(yīng)在陰涼處充電。

新國標(biāo)電動(dòng)自行車夏天充電 8 小時(shí),冬天 8 小時(shí),電摩冬天可充電 10 小時(shí)。

綜合考慮,目前市面上大多數(shù)鉛酸蓄電池放電深度 80%左右合適,即電量剩余 20%時(shí)充電最好,條件允許放電深度 60%即電量剩余 40%時(shí)充電也行。

鋰電池深度放電程度越小,使用壽命越長,一般剩余 15%到 20%電量時(shí)充電較好。

鉛酸電池在還剩 30%電時(shí)充電最佳,用完電再充會(huì)傷電池,應(yīng)經(jīng)常充電,不常使用沒電也應(yīng)及時(shí)充,充電時(shí)間控制在 5 到 8 小時(shí),充滿燈亮后最多再充 1 到 2 小時(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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