奧迪 A8L 上市時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有寶馬 7 系、奔馳 S 級(jí)、雷克薩斯 LS、邁巴赫 S 級(jí)等。這些對(duì)手與奧迪 A8L 同屬豪華 D 級(jí)轎車領(lǐng)域，各有亮點(diǎn)。寶馬 7 系在動(dòng)力與操控方面表現(xiàn)優(yōu)異；奔馳 S 級(jí)憑借豪華內(nèi)飾和先進(jìn)安全系統(tǒng)聞名；雷克薩斯 LS 設(shè)計(jì)優(yōu)雅豪華，辨識(shí)度高；邁巴赫 S 級(jí)品牌影響力強(qiáng)大。在競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪 A8L 也以自身優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地 。

寶馬 7 系與奧迪 A8L 一樣都屬于豪華 D 級(jí)轎車陣營(yíng)，其外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格變化較大，且擁有直噴 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣懸架，這種配置使得它在動(dòng)力和操控性能上有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)駕駛者操控寶馬 7 系在道路上馳騁時(shí)，能夠深切感受到那種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和澎湃動(dòng)力帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

奔馳 S 級(jí)作為汽車豪華領(lǐng)域的經(jīng)典代表，起售價(jià) 96.26 萬(wàn)元，價(jià)格上具有一定優(yōu)勢(shì)。它配備的 5.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。不僅如此，奔馳 S 級(jí)的安全系統(tǒng)堪稱行業(yè)先進(jìn)水平，能夠?yàn)轳{乘人員提供全方位的安全保障。其內(nèi)飾更是將豪華展現(xiàn)得淋漓盡致，每一處細(xì)節(jié)都透露著精致與奢華，從座椅的材質(zhì)到車內(nèi)的裝飾，無(wú)一不讓人感受到尊貴的氣息。

雷克薩斯 LS 起售價(jià) 87.8 萬(wàn)元，在價(jià)格方面具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。它保持著優(yōu)雅豪華的風(fēng)格，獨(dú)特的紡錘形格柵和魚尾燈組，使其在外觀上辨識(shí)度極高，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就能輕易辨認(rèn)出這是一輛雷克薩斯 LS。車內(nèi)內(nèi)飾充滿科幻感，仿佛將未來(lái)的科技元素融入其中，為駕駛者帶來(lái)別樣的駕乘體驗(yàn)。

邁巴赫 S 級(jí)是奧迪 A8L 60 TFSI Horch 創(chuàng)始人版的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。邁巴赫 S580 在車身尺寸上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而邁巴赫 S480 起價(jià) 146.8 萬(wàn)元，雖然奧迪霍希版 A8L 在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力，但邁巴赫品牌憑借多年積累的強(qiáng)大影響力，在市場(chǎng)中也有著穩(wěn)定的客戶群體。

除此之外，在奧迪 A8L 上市時(shí)，英菲尼迪 Spration 也預(yù)計(jì) 80 萬(wàn)元起售，這款車外觀帥氣，內(nèi)飾同樣豪華，也成為了奧迪 A8L 競(jìng)爭(zhēng)道路上的一員。還有寶馬 760Li 和奔馳 S600L，這些車都超 5 米長(zhǎng)，配 12 缸 6.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳 S600L 在價(jià)格方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，奧迪 A8L 6.0 則配備 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬采用直噴 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它們之間的競(jìng)爭(zhēng)可謂激烈。另外，別克君越、豐田皇冠、福特金牛座等車型雖也是競(jìng)品，但在豪華程度和性能方面，與上述幾款車型存在一定差距 。

總之，奧迪 A8L 上市時(shí)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境復(fù)雜且激烈，眾多實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各有千秋。然而，奧迪 A8L 憑借自身豐富的動(dòng)力選擇、經(jīng)典與現(xiàn)代融合的外觀設(shè)計(jì)、豐富的內(nèi)飾配置以及細(xì)節(jié)處理等優(yōu)勢(shì)，在豪華 D 級(jí)轎車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，與眾多對(duì)手共同演繹著汽車市場(chǎng)的精彩競(jìng)爭(zhēng)篇章。