插電混動和油電混合在成本上有很大差異。

首先是購車成本，插電混動車型的購買成本可能較高，因為其電池容量大、電動部件多。比如，50km 續(xù)航的插電混動電池成本 9600 至 15000 元，雙電機(jī)和雙電控成本 10000 元，還有充電線束等成本 3000 至 5000 元，總成本 29600 至 37000 元，比燃油車貴 14600 至 23000 元。而油電混動車型購車成本相對低些。

其次是使用成本，油電混動油耗高些，像城市駕駛走走停停用油電，高速用油，其保養(yǎng)發(fā)動機(jī)等成本高。插電混動在城市短途能當(dāng)純電用，不耗油，高速用油但沒油耗優(yōu)勢，不過電費(fèi)得支出。

還有，油電混動后期保養(yǎng)成本少，技術(shù)成熟。插電混動電動部件維護(hù)成本高，像電池更換和維護(hù)等。

另外，繳稅方面，油電混動要繳車輛購置稅和車船稅，插電混動能減免車輛購置稅。政策補(bǔ)貼上，部分地區(qū)對插電混動補(bǔ)貼高，能省購車成本。

總之，插電混動購買成本高但使用成本可能低，適合城市駕駛；油電混動購買成本低但使用成本高，高速駕駛多的話可以考慮。