插電混動(dòng)和油電混合的保養(yǎng)要求不同點(diǎn)挺多。

插電混動(dòng)汽車(chē)有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，日常代步主要用 EV 模式，長(zhǎng)途才用內(nèi)燃機(jī)，機(jī)油更換參考 HEV 行駛里程，而非總里程。內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油、機(jī)濾、空濾要定期更換，防凍冷卻液也要定期補(bǔ)充或更換，變速箱油若非 ECVT 架構(gòu)也需更換。電驅(qū)部分，電機(jī)無(wú)需機(jī)油潤(rùn)滑，減速器齒輪油使用壽命長(zhǎng)。動(dòng)力電池組密封，無(wú)法保養(yǎng)，只需對(duì)三電工況檢測(cè)。保養(yǎng)周期能大幅延長(zhǎng)，用車(chē)頻率不高的話，2-3 年才需換機(jī)油和機(jī)濾。

油電混動(dòng)汽車(chē)，其主要?jiǎng)恿υ词侨加桶l(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)程序和傳統(tǒng)汽油車(chē)類似，遍布各地的維修站能做燃油系統(tǒng)保養(yǎng)，但電氣部分保養(yǎng)和維修需專業(yè)站點(diǎn)，一些小維修站可能無(wú)法處理。

插電混動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)沒(méi)減少類目，還因電驅(qū)系統(tǒng)增加了，但保養(yǎng)周期長(zhǎng)。油電混動(dòng)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，只是電氣系統(tǒng)專業(yè)性保養(yǎng)復(fù)雜，維修網(wǎng)絡(luò)待完善。

總之，插電混動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)要關(guān)注內(nèi)燃機(jī)相關(guān)部件和電驅(qū)系統(tǒng)，油電混動(dòng)則要留意電氣系統(tǒng)保養(yǎng)的專業(yè)性和維修站點(diǎn)選擇。