2025 年改款后的奧迪 A8 在動力系統(tǒng)方面有明顯改進。從發(fā)動機配置來看，不僅保留了經(jīng)典的 3.0T 發(fā)動機，還引入了 4.0T V8 發(fā)動機與電機組成的混合動力系統(tǒng)，同時可能推出純電版本。并且不同車型有多種動力版本可選，如 45 TFSI 配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，50 TFSI 搭載 3.0T 渦輪增壓引擎并配有 48V 輕混系統(tǒng)等，為消費者帶來更豐富多元的動力體驗。

在保留經(jīng)典 3.0T 發(fā)動機這一點上，奧迪 A8 延續(xù)了其穩(wěn)定且強勁的動力輸出傳統(tǒng)，讓鐘情于該款發(fā)動機的消費者能夠繼續(xù)領(lǐng)略其獨特魅力。而新引入的 4.0T V8 混合動力系統(tǒng)，則是一次大膽且富有前瞻性的創(chuàng)新。這一混動系統(tǒng)將發(fā)動機的強勁動力與電機的高效節(jié)能優(yōu)勢相結(jié)合，在提升燃油經(jīng)濟性的同時，有效降低了尾氣排放，順應(yīng)了當(dāng)下汽車行業(yè)綠色發(fā)展的潮流。而且，這種混合動力組合還進一步增強了整體動力性能，為駕駛者帶來更為澎湃的駕駛感受。

可能推出的純電版本更是一大亮點，這無疑展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的探索與進取。純電版本的奧迪 A8 將憑借零排放、低噪音等諸多優(yōu)勢，為消費者帶來全新的駕乘體驗，滿足人們對于環(huán)保出行的需求。

此外，不同車型配備的多種動力版本，精準地迎合了不同消費者的個性化需求。無論是追求經(jīng)濟實用的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，還是動力更為強勁、搭配 48V 輕混系統(tǒng)的 3.0T 渦輪增壓引擎，亦或是功率更高的 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，都能讓消費者找到最適合自己的那一款動力配置。

總之，2025 年改款后的奧迪 A8 在動力系統(tǒng)方面的改進是全方位的。從發(fā)動機類型的豐富到混合動力與純電版本的引入，再到多種動力版本的靈活選擇，這些改進不僅提升了車輛的性能與環(huán)保性能，更極大地滿足了消費者日益多樣化的需求，讓奧迪 A8 在市場上更具競爭力。